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[不定项选择题]轨道专业人员发现存在胀轨迹象时，立即上报部门生产调度，并将信息逐级上报；由生产调度将信息上报行调（场调），行调（场调）通知司机注意观察并限速 5km/h 通过，必要时要求司机立即停车。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.25km/h
[不定项选择题]计轴预复零操作不成功时，信号专业人员向行调申请进行立即复位操作，需执行的规定正确的有（ ）。
A.如中央 ATS 设备正常，行调和车站共同确认故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后，由信号专业人员进行操作
B.如中央 ATS 设备正常,当站级 ATS 正常时，车站在 ATS上确认联锁区内列车占用情况；当站级 ATS 故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
C.如中央 ATS 设备故障，行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间（不含邻站站内）故障区段无车占用后，行调向行车值班员发布命令，行车值班员与信号专业人员确认后，由信号专业人员进行操作
D.如中央 ATS 设备故障,当站级 ATS 正常时，车站在 ATS 上确认联锁区内列车占用情况；当站级 ATS 故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用
[不定项选择题]车站电梯困人,若被困人员无生命危险且 （ ） 内未得到解救，由专业人员破门实施救援。
A.30 分钟
B.60 分钟
C.90 分钟
D.120 分钟
[不定项选择题]依据《作业人员安全规则》规定，除专业人员按规定作业外，任何人所携带的物件（包括长杆、扶梯等）与接触网带电部位，需保持( )米以上的安全距离。
A.2
B.1
C.6
D.3
[不定项选择题]道岔失表轨道专业应立即（ ）
A.及时准确上报信息
B.申请现场确认故障
C.运营时段响应不超20分钟
D.快速检查道岔尖轨部位存在异物
E.配合通号处理道岔失表问题
[不定项选择题]当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行（ ）。
A.临时处理
B.紧急处理
C.夯拍道床处理
D.拨顺线路方向
[判断题]在高温季节作业，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应立即停止作业。
A.正确
B.错误
[单选题](47927)无缝线路作业中如发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，轨端道碴离缝等胀轨迹象，必须( )，及时采取防胀措施。(1.0分)
A.停止作业
B.注意观察
C.拨道但不可起道
D.起道但不可拨道
[单选题]无缝线路作业中如发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,轨端道砟离缝等胀轨迹象,必须( ),及时采取防胀措施。
A.注意观察
B.停止作业
C.拨道但不可起道
D.起道但不可拨道
[单选题]作业中如出现胀轨迹象时，无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
A.5
B.10
C.15
D.20
[不定项选择题]（ ）造成轨道高低不平顺的主要因素。
A.路基沉陷
B. 捣固不良
C.枕木腐朽
D.轨距变化
[不定项选择题]不需要按轨道区段划分的闭塞方式为（）。
A.站间区间闭塞
B.阶梯式速度的固定闭塞
C.准移动闭塞
D.移动闭塞
E.以上都不是
[单选题]检查发现线路胀轨迹象，使用气割切断线路，插入不短于6m带孔短轨，限速（)开通线路。
A.45KM/H
B.60KM/H
C.120KM/H
D..160KM/H
