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[填空题]压力传感器将制动主管内的药理转化为电信息传送到监控主机,主要用于判断（ ）的风雅是否充足。
[单选题]如果受电弓无法升起，要检查总风管压力。 当总风管压力低于 ( )KPa 时，单个受电弓 10min 内升弓 操作不得大于 3 次，否则会触发软件保护而锁闭受电弓。
A.600
B.700
C.800
D.900
[单选题]如果受电弓无法升起，要检查总风管压力。 当总风管压力低于( )KPa 时， 单个受电弓 10min 内升弓 操作不得大于 3 次，否则会触发软件保护而锁闭受电弓。
A.600
B.700
C.800
D.900
[单选题]主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于( )时，每次升弓时间不能超过10分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.36000kpa
[判断题]总线扩展盒用于LKJ监控主机与TSC车载主机、LKJ功能扩展盒和GPS接收主机通信接口。
A.正确
B.错误
[单选题]机车制动缸压力、均衡风缸压力信号通过（ ）与LKJ2000型监控主机相接。
A.X33T
B.X34T
C.X30T
D.X32T
[单选题]MRP的压力由压力开关（ ）监控，在总风管的压力不够时可防止车辆移动。
A.D15
B.D08
C.D18
D.D19
[单选题]监控主站系统、变电站站端系统及通道异常,造成受控站设备无法监控或监控受限时,监控员应及时与现场进行确认并通知（）处理。
A.A.自动化人员
B.B.调度员
C.C.监控专责
D.D.监控班班长
E.略
F.略
G.略
[单选题]列车试验：列车总风管压力达到（ ）时，确认列车总风管系贯通良好，全列（静态）保压1min，总风管漏泄不大于20kPa。
A.500～620kPa
B.550～620kPa
C.550～650kPa
D.600～622kPa
[填空题]动车组总风管压力为 () kg/cm2，备用制动的工作压力为 6 kg/cm2 。
[判断题]集团公司管内客、货列车主管压力为600kP正确。旅客列车总风管压力高于620kP正确或低于550kP正确时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理。军用列车及其他对自动制动机主管压力有特殊要求的列车按有关规定办理。
A.正确
B.错误
[判断题]监控管理员应定时检查监控主机是否正常运行，有无异常报警或故障提示等异常情况，视频监控录像资料是否完整。
A.正确
B.错误
[判断题]调阅监控录像时，监控管理员在使用监控主机密码时遮挡密码的，不必要求其他人员主动回避。
A.正确
B.错误
