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[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损,接近失去支承能力(缺损长度超过挡肩长度 的 1/2)应判定为( )。
[判断题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕挡肩缺损，接近失去支承能力（缺损长度超过挡肩长度的1/2）应判定为失效。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路正线有砟轨道应采用( )混凝土枕。
[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕明显折断应判定为( )。
[填空题]高速铁路正线有砟轨道应采用<--NRC-->混凝土枕。
[填空题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕明显折断应判定为<--NRC-->。
[判断题]高速铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型混凝土枕。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕（ ）应判定为失效。
A.明显折断
B.轻微掉块
C.网状龟裂
D.挡肩轻微破损
[判断题]高速铁路正线有砟轨道混凝土枕明显折断应判定为失效。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路有砟轨道正线应采用( )碎石道砟。
[填空题]高速铁路有砟轨道正线应采用<--NRC-->碎石道砟。
[单选题] 高速铁路有砟轨道正线应采用( )。
A. 一级碎石道砟
B.二级碎石道砟
C.特级碎石道砟
D.特级石灰石道砟
[判断题]B-B-A-001 1 1 3
高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。
A.正确
B.错误
[填空题]有砟轨道精调整理是根据轨道( )几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
[填空题]无砟轨道精调整理根据轨道( )几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。
[填空题]无砟轨道区段路基和有可能破坏地基加固效果的有砟轨道区段路基及各种过渡段，禁止框构<--NRC-->。
