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发布时间:2024-02-02 01:38:12

[多选题]下面哪3项是运行NAT的合理原因( )
A.需要连接到因特网,但是主机没有全局唯一的IP地址
B.因更换ISP而需要给网络重新编址
C.不想让任何主机连接到因特网
D.需要合并两个使用重复地址的内联网

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[多选题]下面哪3项是使用NAT的方法( )
A.静态
B.IP NAT 地址池
C.动态
D.NAT 双重转换
E.重载
[多选题]下面哪3项是使用NAT的缺点( )
A.导致交换延迟
B.节省合法的注册地址
C.导致无法进行端到端IP跟踪
D.提高了链接到因特网的灵活性
E.启用NAT后,有些应用程序将无法正常运行
F.可以减少地址重叠的情况发生
[多选题]下面哪3项是使用NAT的优点( )
A.导致交换延迟
B.节省合法的注册地址
C.导致无法进行端到端IP跟踪
D.提高了链接到因特网的灵活性
E.启用NAT后,有些应用程序将无法正常运行
F.为地址重叠提供了解决方案
[填空题]轨道作业车上线运行前合理编组,保证车组操纵端具有良好的瞭望条件。司机应在运行方向的()操纵轨道作业车。
[判断题]合理安排配电网运行方式,确保电网可靠经济运行,是降低线损的建设措施。
A.正确
B.错误
[简答题]列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车乘务员应如何处理?安细
[判断题]列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车司机须提前向列车调度员报告。()
A.正确
B.错误
[多选题]企业运行表现为()的合理动作
A.A、物流
B.B、人流
C.C、资金流
D.D、信息流
[单选题]
设备运行不正常的原因分为:人为原因、技术原因和
()。
A.设备原因
B.自然原因
C.故障原因
D.设计原因
[判断题]轨道车司机须在运行方向前端操纵重型轨道车。 轨道车上线运行前,应合理编组,保证车组操纵端具有良好的望条件。
A.正确
B.错误
[判断题]检修情况下的配电网运行方式安排,应充分考虑安全、经济运行的原则,尽可能做到方式安排合理。
A.正确
B.错误
[判断题]
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》
中将设备运行不正常的原因分为人为原因、技术原因、
自然原因。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,可能造成没有运行揭示调度命令依据和有效的LKJ临时数据时,机车乘务员须在交付揭示有效时段前( )向本次乘务出勤派班室和车站值班员报告。
A.30分钟
B. 60分钟
C.90分钟

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