更多"整车卸的货物，按照发站至最终到站的运价里程计算（ ）;途中每分卸一次，"的相关试题:
[多项选择]货物运输成本包括运行作业费（ ）。
A. 发到作业费
B. 间接费用
C. 工资
D. 中转作业费
[单项选择]国际联运货物，发货人应尽可能注明从发站至到站的最短径路所通过的（）国境站。
A. 进口
B. 出口
C. 经过
D. 指定
[单项选择]某公司与香港客户签订合同出口一批货物，货物目的港为荷兰阿姆斯特丹，最终销售地为卢森堡，《出境货物报检单》的“输往国家(地区)”一栏应填写（ ）。
A. 香港
B. 荷兰
C. 卢森堡
D. 阿姆斯特丹
[判断题]货物进出境起到最终办结海关手续止的期限，是海关对监管货物的监管期限。
[单项选择]货物运单、货票“运价里程”栏，填写发站至到站间国铁正式营业线（）的里程。
A. 计费径路
B. 指定径路
C. 通过径路
D. 最短径路
[单项选择]对于货物运输保险，最终货物运输保险合同保障的受益人可能不是保单注明的被保险人，而是保单持有人。这体现了货物运输保险（）。
A. 利益的多变性
B. 标的的流动性
C. 合同的自由转让性
D. 合同的不可解除性
[多项选择]以当事人双方同意的第三人检验结果作为货物质量的最终依据3、WTO协议约束的主体是其成员方（ ）
A. 中央政府
B. 中央政府直属的企业事业单位
C. 境内商业企业事业单位
D. 地方政府
E. 履行某些政府职能的社会团体
[单项选择]从（ ）来看，国内生产总值是所有常住单位在一定时期内最终使用的货物和服务价值减去货物和服务进口价值。
A. 收入形态
B. 价值形态
C. 产品形态
D. 投入形态
[判断题]对于入境货物，当出现贸易商和最终生产加工单位不一致的情况，收货人一栏应该填最终生产加工单位。
[判断题]汽车运输的货物分为普通货物、危险货物和特种货物三种。
[单项选择]
导致货物自然损耗的原因是（）。
①货物干耗；②货物保管照料不良③货物挥发和渗漏④货物散失。
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择]国际货物运输保险包括陆上货物运输保险、航空货物运输保险、邮递货物保险和（）。
A. 海上货物运输保险
B. 地下货物运输保险
C. 地面货物运输保险
D. 外层货物运输保险
[单项选择]
舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。
①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④降低货物渗透率
A. ①②
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
[单项选择]
舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。
①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率。
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②
[单项选择]某企业本月固定成本10000元，生产－种产品，单价100元，单位变动成本80元，本月销售量为1000件。如果打算使下月比本月的息税前利润提高20％，假设其他的资料不变，则销售量应提高（）。
A. 12％
B. 10％
C. 8％
D. 15％
