更多"[简答题]操规规定：列车制动机进行（ ）试验，应在试验完毕后，接受制"的相关试题:
[简答题]操规规定：简略试验：制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压（ ），检查制动主管贯通状态，检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用；司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过（ ）。
[简答题]操规规定：进行列车制动机试验时，发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过（ ）kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
[简答题]操规规定：调车机车停留较长时间后再次作业前，应对（ ）进行试验。
[简答题]操规规定：站停超过（ ）时，开车前应进行列车制动机简略试验。
[简答题]操规规定：调车作业中，按《站细》规定连结软管后，动车前应进行制动机（ ）试验。
[简答题]操规规定：制动机进行简略试验时，自阀减压（ ）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。
[判断题]操规规定：内燃、电力机车在附挂运行中，特殊情况下，可以进行电气动作试验。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定：司机接到制动效能证明书后，应校核每百吨列车重量换算闸瓦压力，不符合《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》）及本区段的规定时，应向（ ）报告。
[判断题]操规规定：制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定：列车停车再开车后，应选择适当地点进行贯通试验。司机确认制动主管排风结束、列车速度下降方可缓解，同时司机应注意风表压力及列车充、排风时间（）。
[简答题]操规规定：对列车制动机进行全部试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压（ ），对列车制动机进行( )试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
[简答题]操规规定：在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（ ）并保压（ ），列车不得发生自然缓解。
[判断题]操规规定：列车制动机试验时，司机应确认并正确记录充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定：列车停车再开车后，应选择适当地点进行（ ）。
[判断题]操规规定：中间站停车，有条件时应对机车主要部件进行检查。
A.正确
B.错误
[判断题]操规规定：不得使用列车无线调度通信设备进行与行车无关的通话，并应遵守保密的规定。
A.正确
B.错误
[简答题]操规规定：司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成（）关系。
[简答题]操规规定：内燃机车列车运行中一般每（ ）进行一次机械间及走廊巡视检查。
