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[判断题]营业线施工必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚决落实“施工不行车，行车不施工”的组织原则。（ ✔）
A.正确
B.错误
[多选题]进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员，要求（ ）
A.联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任
B.在车站行车室设联络员时，区间作业，联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，联络员设在本站行车室
C.在机务（折返）段、机车检修段、车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在机务（折返）段、机车检修段、车辆段行车室或车站行车室
D.作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时不得监护接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界
[单选题]横越正线、到发线时须走地道、天桥。确需横越时，列车运行速度（）及其以上区段，必须与行车室联系，得到准许后方可按规定通过；列车运行速度（）以下区段，夜间及浓雾、暴风雨雪天气或地形受限等影响瞭望时，必须与行车室联系，得到准许后方可按规定通过。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.100km/h
[判断题]车站行车室内一切电话中断，单线行车按时间间隔法行车，双线行车按书面联络法。
A.正确
B.错误
[填空题]车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按（ ）法行车。
[判断题]影响行车的施工是影响行车设备稳定、使用，降低行车条件，妨碍行车安全的施工。（）
A.正确
B.错误
[单选题]车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车( )，
列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件3）。
A.基本闭塞法；
B.书面联络法；
C.时间间隔法；
D.电话闭塞法
[多选题]行车工作必须坚持（）原则，有关行车人员必须执行行车调度员命令，服从行车调度员指挥。
A.集中领导
B.高度集中
C.统一指挥
D.逐级负责
[单选题]车站行车室内一切电话中断，单线行车按( )，双线行车按时间间隔
法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件3）。
A.基本闭塞法；
B.书面联络法；
C.时间间隔法；
D.电话闭塞法
[判断题]为确保高速铁路行车安全和行车设备质量，所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的施工、维修、检查、检测等作业，必须在天窗时间外进行，按规定设驻站联络员和现场防护员。
A.正确
B.错误
[简答题]车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。
