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[单选题]各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，()，车顶等部分组成。
A.车钩缓冲装置
B.制动装置 、
C. 端墙
D.运行装置
[多选题]车辆一般由(车体 车底架 走行部 车钩缓冲装置和制动装置)五部分
A.车体
B.车底架
C.走行部
D.车钩缓冲装置和制动装置
[判断题]车辆一般由车体及车底架、走行部、车钩及缓冲装置、制动装置、车内设备五部分组成。
A.正确
B.错误
[单选题]（）是铁路车辆车体的基础，由各种横向梁和纵向梁组成。
A.转向架
B.地板
C.车厢
D.车底架
[判断题]铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆车体两端墙板内侧面之间的水平距离称车辆的( )。
A.最大长
B.全长
C.车体内部长
D.换长
[单选题]长沙地铁车辆车体最大外宽为 mm。 （ ）
A.2700
B.2800
C.2900
D.3000
[单选题](87183)测量计算车辆车体最大宽时,如果左右两侧不对称,可由车体中心起测量其突出量最多的一边, 然后( )。(1.0分)
A.乘以2
B.即为最大宽
C.乘以3
D.乘以1
[单选题] 248.车辆车体倾斜运用限度规定不大于（ ）。
A.50mm
B.60mm
C.75mm
D.80mm
[单选题]测量计算车辆车体最大宽时，如果左右两侧不对称，可由车体中心起测量其突出量最多的一边，然后( )。
A.乘以2
B.即为最大宽
C.乘以3
D.乘以1
[单选题](87186)车辆车体两端墙板内侧面之间的水平距离称车辆的( )。(1.0分)
A.最大长
B.全长
C.车体内部长
D.换长
[单选题]列车两端车体构造设计中应设计有一撞击能量吸收区，撞击区在6辆编组列车以（）km/h的速度与另一静止6辆编组列车相互撞击时吸收撞击能量而客室无损坏。
A.6
B.10
C.25
D.35
[判断题] 车辆车体内部长度是指两侧墙板内侧之间的距离。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 车辆车体内部宽度是指两端墙板内侧之间的距离。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]在正常运用条件下，地铁车辆车体的使用寿命不少于( )。
A.15年
B.20年
C.25年
D.30年
[单选题]各组分密度差别较大时制备散剂应该
A.密度大的先加，密度小的后加
B.密度小的先加，密度大的后加
C.配制10000倍散剂
D.配制100倍散或1000倍散
E.配制10倍散剂
[判断题] 车辆车体内部中心高是指由地板面至车顶部中央之间的距离。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 车辆车体内部侧面高度是指由地板至侧墙与车顶板相接部分之间的距离。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆设有旁承，是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线
A.正确
B.错误
