更多"[单选题](B757)着陆警告系统中监控的襟翼位置信号来自于_____"的相关试题:
[单选题](B757)着陆警告系统中监控的拎翼位置信号来自子:
A.A.衿翼手柄下部的RVDT
B.衿翼位置传感器
C.衿翼PDU上的RVDT
D.衿/缝翼电子组件〈FSEU〉一1
[单选题]着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度
A.大
B.小
[单选题]在有积雪和泥雪浆的跑道上着陆后,保持襟翼在放下位或部分放下位,保持这样位置便于检查襟翼机构和邻近区域的积雪.雪.泥浆积附情况,以防止收襟翼过程造成损坏。
A.对
B.错
[单选题]飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是
A.提高6机的操纵灵敏性
B.增加飞机的稳定性
C.增加E机的升力
[单选题]着陆时使用的襟翼偏度大,可以
A.使飞机接地速度不变,同时飞机的空气阻力小,易于减速
B.使飞机接地速度小,同时飞机的空气阻力大,易于减速;
[单选题]在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使
A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全;
B.复飞爬升梯度不变,对飞行安全无影响;
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的襟翼位置有：
A.UP。1。5。10。15。20。25。30
B.1。5。10。15。20。25。30
C.UP。1。5。10。15。20。25
D.0。1。5。10。15。20。25。30
[单选题]对于部分或所有起落架收上着陆,应使用什么样的襟翼位置?
A.15
B.25
C.30
D.4
[单选题]飞机着陆放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声,首先应检查:
A.飞机是否进入失速
B.起落架是否放下锁好
C.襟翼是否两边对称
[单选题]门警告系统中监控门的位置状态的部件是：
A.PSEU
B.FSEU
C.DSEU
D.PDU
[单选题]双发情况下，液压系统B失效情况下着陆的正确襟翼调定值是多少？
A.15
B.30
C.40
D.1
[单选题](B757)偏航阻尼系统的伺服作动筒LVDT的激励电压来自于_________
A.本边的YDM
B.P11电路跳开关板
C.CSEU中的PSM
D.另一边的YDM
[单选题]着陆时的襟翼偏度大,可以
A.使飞机接地速度小,同时飞机的空气阻力大,易于减速;
B.使飞机接地速度不变,同时飞机的空气阻力大,易于减速;
[单选题]襟翼手柄直接控制后缘襟翼位置,并间接控制前缘装置位置.
A.对
B.错
[单选题](B757)右侧副翼操纵系统中使用的液压压力来自于____________________
A.右、中液压系统
B.左、中液压系统
C.左、中、右液压系统
D.以上答案都不对
