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[填空题]无缝线路温度力峰现象是由道床阻力塑性性质决定的， 其量值及位置均取决于
及道床阻力梯度的大小。
[单选题]无缝线路温度力峰现象是由道床阻力( )决定的,其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。
A.挠度性质
B.延展性质
C.弹性性质
D.塑性性质
[判断题]( )无缝线路温度力峰现象是由道床阻力塑性性质决定的,其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。
A.正确
B.错误
[单选题](47979)无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（ ）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。(1.0分)
A.挠度性质
B.延展性质
C.弹性性质
D.塑性性质
[填空题]当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为： 、胀轨、跑道三个阶段。
[填空题]通过测试，发现无缝线路温度力分布 时， 必须进行放散或调整。
[填空题]146、无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关， 温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的
[填空题]无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框 架刚度反作用力之间的 。
[填空题]无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服( )阶段,钢轨有少量的伸缩,称为伸缩区。
[判断题]根据我国无缝线路的发展历程，分为普通无缝线路、区间无缝线路、跨区间无缝线路三类。
A.正确
B.错误
[填空题]60kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生( )的温度力。
[填空题]50kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生( )的温度力。
[填空题]60kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约（ ）的温度力。
[填空题]50kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约（ ）的温度力。
[填空题]无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路 和铺设无缝线路。
