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[多选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后，由列车长组织列车乘务人员值守，严禁旅客（ ）。
A.靠近防护网
B.自行下车
C.随意走动
D.通过风挡
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，防护网安装位置为（ ）车门处。
A.运行方向左侧（非会车侧）
B.运行方向左侧
C.运行方向右侧
D.任意
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，各型动车组列车原则上按照（ ）数量配备防护网。
A.单侧全部车门
B.车门
C.乘务人员
D.足够
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行，通过临靠高站台的线路时，限速（ ）公里/小时。
A.40
B.60
C.120
D.160
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，装有外开式塞拉门的动车组开门运行时，开车前由随车机械师向司机提出（ ）的申请。
A.进站前需停车关闭车门
B.停车
C.进站关闭车门
D.关车门
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，限速（ ）公里/小时。
A.60
B.40
C.120
D.160
[填空题]动车组列车空调失效，列车在（ ）安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据（ ）的报告，向司机（ ）及沿途各站发布打开车门限速（ ） km/h（ ）km/h）运行的调度命令。
[简答题]简述动车组故障导致动车组空调失效的应急处置流程？
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（ ）动车组“门—牵引连锁功能”。
A.取消
B.打开
C.连接
D.锁闭
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，因动车组故障造成空调失效超过（ ）分钟无法维持运行时，随车机械师处置无效后通知司机请求救援。
A.20
B.30
C.45
D.60
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据实际情况优先安排（ ）担当救援列车，并及时发布调度命令。
A.动车组
B.空调列车
C.普通列车
D.软卧列车
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，随车机械师启动应急通风装置，并做好救援准备工作，司机要密切关注蓄电池电压，并及时向（ ）通报情况。
A.随车机械师
B.列车长
C.客运调度
D.列车调度员
[单选题]《行规》动车组列车空调失效时应急处置规定防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照“（ ）”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近开启车门。
A.一人一门
B.一人二门
C.一人三门
D.一人四门
[多选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，等待救援时，列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定，通知司机报告列车调度员，组织列车乘务人员按规定（ ），安排列车乘务人员对打开车门防护值守，并进行列车广播提示。
A.安装防护网
B.打开运行方向左侧（非会车侧）车门
C.打开运行方向右侧（非会车侧）车门
D.打开端门
[多选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，救援列车到达并连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（ ）发布打开车门限速运行的调度命令。
A.本列司机
B.救援司机
C.车站
D.列车
[多选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，客运（客服）调度员与列车调度员加强沟通，根据（ ）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。
A.被救援动车组列车载客情况
B.其他旅客列车载客情况
C.热备动车组情况
D.旅客投诉情况
