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[单选题]TSG3-630/25型受电弓传动风缸内的降弓弹簧刚度( )，可能造成受电弓在使用中有时出现落弓不到位。
A. 变高
B. 变低
C. 不变
D. 以上都不对
[判断题]TSG3-630/25型受电弓传动绝缘子能保证受电弓高、低压之间的电绝缘,并能方便地传递升、降弓作用力矩。( )
A.正确
B.错误
[单选题]TSG3-630/25型受电弓传动风缸与水平面成( )的仰角,安装在车顶上。
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
[多选题]TSG3-630/25型受电弓由( )组成。
A. 底架部分
B. 铰链机构
C. 弓头部分
D. 传动机构
E. 控制机构
[多选题]TSG3-630/25型受电弓弓头部分由( )组成。
A. 滑板框架
B. 羊角
C. 滑板
D. 弹簧盒
E. 固体润滑剂
[单选题]TSG3-630/25型受电弓缓冲阀由快排阀和( )两部分组成。
A. 慢排阀
B. 调节阀
C. 控制阀
D. 节流阀
[判断题]CRH2型动车组更换受电弓碳滑板座，应将表面清理干净，DSA250型受电弓弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂，各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组三级修TSG19型受电弓碳滑板更换后同一受电弓碳滑板的高度差不大于（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题] TSG15型受电弓,升弓电磁阀失电，阀腔通大气，升弓气囊内的压缩空气排出，气囊收缩，受电弓靠自重降弓，整个降弓过程先快后慢。（）
A.正确
B.错误
[单选题]DSA-200型受电弓静态接触压力测量，应在受电弓慢慢升起，高出车顶（ ）m处测量得到。
A.1
B.1.6
C.1.8
[判断题]TSG3-630/25型受电弓受电弓压缩空气进入传动风缸,压缩风缸内的弹簧,连杆伸出,解除了对下臂杆上转臂的约束,受电弓在升弓弹组的作用下升起,并使弓头滑板与接触网导线保持接触。( )
A.正确
B.错误
[单选题]TSG3-630/25型受电弓扇形板最右侧的调整螺钉( )，可能造成受电弓在使用中有时出现落弓不到位。
A. 过高
B. 过低
C. 变形
D. 磨损
[单选题]CRH2B型动车组列车装有三副DSA250型受电弓。
A.对
B.错
[单选题]TSG3-630/25型受电弓在正常情况下，在受电弓弓头上加挂一个( )N的重物，弓头在任意工作高度上应能停留。
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
[单选题] 神华号交流电力机车TSG15B型受电弓升时间( )S。
A.8秒
B.10秒
C.6-10秒
D.6-8秒
[单选题]CRH2B型动车组列车装有（ ）副DSA250型受电弓。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]TSG15B型受电弓降弓时,气囊升弓装置开始排气,受电弓靠自重下降,然后使弓头保持在两个橡胶止档上。( )
A.正确
B.错误
[填空题]和谐型受电弓正常工作风压为( )KPa。
[简答题]简述DSA250型受电弓升降弓的基本原理。
