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[判断题]车厂发生列车弓网故障接到司机报列车弓网事故信息后命令司机原地待令，判定影响范围，立即将 故障情况报行调、维调，通知检调；
A.正确
B.错误
[多选题]车厂接触网悬挂异物时，车厂调度应如何处置（ ）。
A.接到接触网悬挂异物信息后判定影响范围，询问是否影响行车（不影响行车
继续运行），影响行车时通知司机停车待令，并告知信号楼值班员；
B.将接触网悬挂异物信息报行调，立即通知维调安排专业人员处理异物；
C.与检调、行调协商调整收发车计划，并通知信号楼值班员、段/场副队长，
优先组织不受影响区域列车出/入厂；
D.必要时，安排工程车救援并通知信号楼值班员；
[单选题]遇接触网悬挂异物时，车厂调度应通知（ ）立即处置。
A.司机
B.接触网专业
C.变配电专业
D.行调
[单选题]正线发生列车弓网故障,信号楼值班员根据（ ）指令做好非正常收发车进路准备工作。
A.车车厂调度度
B.行车调度
C.检修调度
D.维修调度
[多选题]车厂发生火灾时，关于车厂调度应急处置表述正确的是（ ）。
A.接到火灾信息后确认火势大小及影响范围，将火灾情况汇报 OCC 环调，并利用
广播控制盒组织疏散。
B.通知检调安排义务消防队集结。
C.通知信号楼值班员停止相关区域施工、行车作业。
D.通知维调立即组织人员切断着火区域低压电源（通知电调对相应静调电源柜或
大区接触网断电)，在占线板做好安全防护，并通知信号楼值班员。
[单选题]暴雪结冰应急处置中，车厂调度应提前（ ）安排专业人员除雪、冰。
A.2小时
B.1.5小时
C.1小时
D.30分钟
[单选题]暴雨雷电大风应急处置中，车厂调度应提前（ ）通知巡视轨行区和库门。
A.30分钟
B.60分钟
C.90分钟
D.120分钟
[单选题]雷雨大风应急处置中，车厂调度应提前（ ）通知检调、维调、保安加强轨行区、接触网、库门的巡视。
A.2小时
B.1.5小时
C.1小时
D.30分钟
[多选题]调车作业计划由( )编制，车厂调度应亲自向调车长下达调车作业计划并说明具体要求和注意事项，调车长接到计划后应向( )和( )传达。在车厂范围内需开行电客车或工程车配合作业时，车厂调度应要求有关部门（中心）指定一名现场负责人，并向调车长（司机）交接清楚。
A.车厂调度
B.检修调度
C.司机
D.调车员
[多选题]车厂接触网停电时，关于车厂调度应急处置表述正确的是（ ）。
A.接到接触网停电信息后，通知司机停车降弓；
B.与电调确认停电区域、停电时间及故障信息，并报行调、维调；
C.通知信号楼值班员、段/场副队长暂时取消停电区域内的电客车行车作业计划；
D.通知信号楼值班员、段/场副队长暂时取消停电区域内的电客车行车作业计划；
[多选题]车厂设备故障抢修时，关于车厂调度应急处置表述正确的是（ ）。
A.接到故障信息后判定影响范围，将故障情况报维调或设备所属工班，影响行车
时通知信号楼值班员停止相关行车、施工作业，并在占线板做好安全防护。
B.影响收发车作业时通知行调，与行调、检调协商调整收发车计划，并通知信号
楼值班员、段/场副队长。
C.经专业人员确认故障性质及影响，如需申报抢修作业，厂调向维调申请抢修，
具备抢修条件后批准抢修作业。
D.抢修结束后组织抢险队联络员到 DCC 补办请销点手续，并向维调汇报故障恢复
情况。
[单选题]接触网停电前，车厂调度应通知（ ）确认库内电客车均已降弓。
A.派班员
B.信号楼
C.备车司机
D.检调
[多选题]车厂调度应根据( )和( )合理编制调车作业计划，充分作好安全预想，组织调车人员安全、及时地完成调车任务。调车作业计划通过( )传达实施。
A.生产计划
B.施工计划
C.《调车作业单》
D.《收发车计划单》
[单选题]雷雨大风天气遇雨水倒灌时，车厂调度应通知（ ）做好排水和线路抢险。
A.供建中心
B.车辆中心
C.客运中心设备室
D.物业
[单选题]检修调度应密切关注每次早晨的出车情况，遇到车辆不能及时出库时应协调（ ）灵活妥善处置。
A.行车调度
B.维修调度
C.车场调度
D.检修调度
[多选题]发生冻伤后如何处置
A.立即脱离寒冷区域
B.用温水进行升温
C.送往最近的医院进行医治
[多选题]发生烫伤后如何处置
A.立即脱离热源
B.用大量的清水冲洗降温
C.送往最近的医院进行医治
[单选题]车厂发生事故、故障时，（ ）为车厂行车有关工作应急处理指挥人
A.检修调度
B.行车调度
C.车车厂调度度
D.信号楼
