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电客车()工况下车间电源、辅助电源电路正常接入,受流器或受"的相关试题:
[判断题]通过操作隔离开关,电客车车间维护工况下,车间电源、辅助电源电路正常接入,受流器或受电弓、牵引逆变器系统及滑触线电源未被接入。
A.正确
B.错误
[单选题]
城市轨道交通车辆()工况下车间电源、辅助电源电路正常接入,受流器或受电弓、牵引逆变器系统及滑触线电源未被接入。
A.正线运行
B.库内动车
C.切除
D.车间维护
[判断题]辅助逆变器可由受电弓或库用电源供电。( )
A.正确
B.错误
[判断题]使用车间电源柜时,送、断电前必须确认车辆辅助逆变器控制开关处于“切除”位且受电弓处于降弓位置。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引系统中的()可以选择来自受电弓或者来自车间电源插座的电源.
A.三位置开关
B.熔断器
C.VVVF逆变器
D.避雷器
[判断题]电客车每套受电弓向本单元4台VVVF牵引逆变器提供高压电源。
A.正确
B.错误
[单选题]每节车的辅助逆变器处于( )工作状态,这样即使只有一只受电弓工作,所有辅助逆变器都能正常工作。
A.串联
B.并联
C.串并联
D.并网
[单选题]牵引逆变器通过高压箱中的( )与来自受电弓的高压电源相连。
A.线路接触器
B.高速断路器
C.预充电接触器
D.线路电抗器
[判断题]外接电插座辅助触点串入紧急断电电路,在外接电源投入后保证受电弓无法升起。 另外,外接电源投入时,TCMS控制整列车空调进入满载控制。
A.正确
B.错误
[单选题]06C02、03型列车整列车应设两个( )的车间电源插头以代替受电弓向整列车辅助系统供电。
A.1500VDC
B.150VDC
C.1500VAC
D.150VAC
[单选题]一个受电弓最多可同时给( ) 个辅助逆变器供电。
A.1
B.2
C.3
D.4