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[填空题]轨道车GYK目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（ ）。
[填空题]GYK自动停车装置可以实现( )制动和紧急制动两种控制。
[填空题]紧急自检时观察制动主管压力指示应迅速降到 50 kPa 以下，DMI 语音提示“自检正常”，下面文字提 示“设备紧急自检正常，按( ) ）键退出自检”。
[填空题]紧急自检时，制动主管压力（ ） 时，禁止缓解。观察制动 缸压力应上升到 400 kPa 以上，发动机熄火。
[填空题]GYK 设备采用速度分级控制模式，( )轨道车安全运行。
[填空题]当轨道车速度达到控制模式曲线时，GYK 对轨道车实施( )、熄火及紧急制动，可以有效防止“两冒一超”等事故的发生。
[填空题]GYK 按照速度分级控制，根据机车信号信息生成运行速度控制模式，监控轨道车安全运行，有效地防止( )与溜逸。
[填空题]联锁控制站名背景 ，紧急本地控制控制站名背景 。
[填空题](8140)GYK关机时,( )处于放风状态。(1.0分)
[填空题]GYK 正常监控模式根据机车信号信息、速度信息等生成控制曲线， 司机依据 DMI 显示的轨道车运行速度、( )、目标速度和目标距离等信息控制轨道车运行。
[填空题]轨道车运行控制设备( )进行键盘自检时应检测所有按键，最后检测（确认 ）键，完成键盘自检。
[填空题](8157)GYK显示器上的“设备状态”指示主控记录A路故障,可能是( )A路CAN发送电路故障。(1.0分)
[填空题] 120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成很（ ）反差,紧急活塞下移顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
[填空题]制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的( )。
[填空题]制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的( )控制紧急部放风阀的开启或关闭。
[填空题]制动自检期间注意观察制动缸压力变化情况，制动自检时确认总风压力大于 （ ）bar 以上。
