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[单选题]对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、（）登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。
A.行车组织
B.处理情况
C.行车管理
D.调车组织
[判断题]对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内,作为原始记录备查。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 设备维修人员发现行车设备故障,危及行车安全时,应立即通知列车调度员、车站值班员(车务应急人员),并在《行车设备检查登记簿》内登记停用,采取措施组织修复,同时报告有关人员。 (1分)
A.正确
B.错误
[单选题]对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、( )登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。[931000000]
A.行车组织
B.处理情况
C.行车管理
D.调车组织
[单选题]67、对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、（）登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。
A.A、行车组织
B.B、处理情况
C.C、行车管理
D.D、调车组织
[单选题]对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、( )登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。[931000000]
A.行车组织
B.处理情况
C.行车管理
D.调车组织
[判断题]（ ）对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原)因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内，作为原始记录备查。
A.正确
B.错误
[判断题]故障的行车设备分阶段修复时，设备管理单位有关人员应严格登记、签认，分阶段确认行车条件或故障影响范围，严禁以口头通知方式代替书面登记。
A.正确
B.错误
[单选题]设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知（ ），并积极设法修复
A.车站
B.车间
C.电务段调度
D.行车调度
[判断题] 设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知车站,并积极设法修复。
A.正确
B.错误
[单选题]( )模式是当 CTC 设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式。
A.非常站控
B.车站控制
C.调度控制
D.调度指挥
[单选题]非常站控模式是当 CTC 设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式。
A.正确
B.错误
C.a.控制
D.b.非常站
E.c.车站
[判断题]设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全，如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、车间主任或电务段、通信段调度，并在《行车设备施工登记簿》内登记。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段（停车场）范围内发生的影响行车或行车设备使用的故障，设备主管部门凭维修调度（车辆调度）、车场调度、运用调度故障号等故障凭证申报（）或通过（）实施。
A.临时性计划
B.日补充计划
C.临时补修计划
D.临点施工
