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[单选题]最后一遍打磨应降低打磨功率或提高（），以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标
A.打磨功率
B.打磨效率
C.打磨时间
D.打磨速度
[判断题][230]最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
A.正确
B.错误
[判断题]最后一遍打磨应提升打磨功率或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
A.正确
B.错误
[单选题]最后一遍打磨应降低()或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标
A.打磨功率
B.打磨效率
C.打磨时间
D.打磨砂轮
[单选题][473]最后一遍打磨应降低（ ）或提高打磨速度，以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标
A.A、A.打磨功率
B.B、B.打磨效率
C.C、C.打磨时间
D.D、D.打磨砂轮
[多选题]最后一遍打磨应（ ），以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标。
A.降低打磨功率
B.提高打磨功率
C.降低打磨速度
D.提高打磨速度
[单选题]( )是为了消除密封面上的粗纹路，进一步提高密封面的平整度和降低表面粗糙度。
A.粗研；
B.精研；
C.抛光；
D.磨削。
[单选题][528]高速铁路钢轨打磨后使用便携式粗糙度检测仪检测粗糙度，打磨面粗糙度不应大于（ ）μm。
A.A、A.1
B.B、B.5
C.C、C.10
D.D、D.50
[单选题]高速铁路钢轨打磨后使用便携式粗糙度检测仪检测粗糙度，打磨面粗糙度不应大于（）µm。
A.1
B.5
C.10
D.50
