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[单选题]《行规》第147条：动车组列车空调失效时，防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照“（ ）”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。
A.一人一门
B.一人一车
C.二人一门
D.二人一车
[单选题]《行规》第147条：动车组列车空调失效时，动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，司机、随车机械师配合。防护网安装位置为运行方向（）车门处。
A.右侧
B.左侧(非会车侧)
C.需打开
[单选题]《行规》第147条：动车组列车空调失效时，列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。列车调度员根据司机的报告，向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速（）(通过邻靠高站台的线路时限速（）运行的调度命令。
A.30km/h20km/h
B.45km/h35km/h
C.60km/h40km/h
D.80km/h60km/h
[多选题]动车组列车开门运行基本要求：动车组列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速（）运行，通过临靠高站台的线路时限速（)运行的调度命令。
A.70km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.40km/h
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》规定：动车组列车空调失效时，列车长组织（ ）安装防护网，打开动车组车门。
A.乘警
B.列车乘务人员
C.司机
D.随车机械师
[判断题]动车组空调失效须打开车门通风，在防护网安装完毕打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照“一人一车”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照（）值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.“一人一车”
B.“一人一门”
C.“两人一门”
D.“两人一车”
[单选题]动车组列车防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织()按照“一人一门”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。（《旅客列车空调失效应急处置办法》（铁总运[2017]140号，技术规章编号：TG/CL214-2017）第十一条第2点）
A.工作人员
B.列车员
C.乘警
D.列车乘务人员
[简答题]《行规》中，办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台时，应如何处置？
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》规定：动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，司机、随车机械师配合。防护网安装位置为运行方向（ ）车门处。
A.左侧
B.右侧
C.左侧(非会车侧)
D.右侧(非会车侧
[单选题]动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织（）进行。
A.随车机械师
B.司机
C.列车乘务人员
D.列车长
[多选题]高速动车组旅客列车、动车组旅游列车、城际动车组旅客列车、旅有列车，车次编排是（ ）。
A.G1－G9998
B.C1－C9998
C.D1－D9998
D.Y1-Y998
[判断题]《动车组列车车门管理作业指导书》在关闭车门后，列车长、列车员应关注车门关闭和站台滞留旅客状态。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车空调失效安装防护网、打开部分车门后，通过临靠高站台的线路时限速( )公里/小时运行。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]《旅客列车空调失效应急处置办法》规定：动车组列车空调失效时，列车长组织( )安装防护网，打开动车组车门。
A.乘警
B.列车乘务人员
C.司机
D.随车机械师
