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[判断题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站内线路，两相邻车站相邻端墙间线路为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]两相邻车站相邻端墙间的线路范围为站内线路。
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站线，两相邻车站端墙间线路为区间。
A.正确
B.错误
[单选题]车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为（），两相邻车站相邻端墙间线路为（）。
A.站线；区间
B.站内线路；正线
C.车站线路；区间
D.站内线路；区间
[判断题]上行线对应的两相邻车站相邻端墙间的线路范围定义为“×（站名）至×
（站名）下行区间”。
A.正确
B.错误
[判断题]两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为区间线路。
A.正确
B.错误
[填空题]两相邻车站相邻站界标间的线路范围为（）。
[单选题]两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为（）。
A.停车线
B.折返线
C.站线
D.区间
[单选题]两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围定义为（ ）。
A.A、站界
B.B、站线
C.C、区间
D.D、车站
[判断题]昆明地铁两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围定义为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]列车区间运行时分是指列车在两相邻车站或线路所之间的实际运行时间。
A.正确
B.错误
[填空题]车站两端端墙内方为站内（安全门外站台及设备用房属于站内），相邻两车站端墙间为 。
[判断题]车站两端端墙内方为站内，安全门外站台及设备用房不属于站内，相邻两车站端墙间为区间。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙外方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
[单选题]列车区间运行时分是指列车在两相邻车站或线路所之间的运行时间标准，它由（ ）采用牵引计算和实际试验相结合的方法进行查定。
A.车务部门
B.机务部门
C.车务和机务部门
D.车务或机务部门
[判断题]列车区间运行时分是指列车在两相邻车站或线路所之间的运行时间标准，它由机务部门采用牵引计算和实际试验相结合的方法进行查定。
A.正确
B.错误
[单选题]两相邻车站电台场强覆盖不小于两相邻电台之间距离的（ ）。
A.五分之一
B.四分之一
C.三分之一
D.二分之一
