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[判断题]处理KP-2A型控制箱不发电故障时,如果控制箱上的电压表显示电压为零,说明蓄电池电压未引入控制箱或是激磁保险RD3熔断。( )
A.正确
B.错误
[判断题]处理KP-2A型控制箱不发电故障时,检查起澈回路测激磁绕组端电压Uj1j2,若Uj1j2=电源电压,说明激磁绕组断路或断线。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH6A型动车组蓄电池装置试验配电盘内蓄电池电压表显示不低于87V。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池电机车运行中,司机应经常注意电压表的指针读数和蓄电池组电源的过放电指示灯,避免电池过放电现象以延长其寿命。
A.正确
B.错误
[判断题]285.CRH6A型动车组蓄电池装置试验配电盘内蓄电池电压表显示不低于87V。
A.正确
B.错误
[简答题]CR400AF动车组电压表、风压表更换时需先关闭相应车厢运行配电盘蓄电池电压表断路器，关闭（）。
[判断题]司机台上的电压表可以读取远端蓄电池端电压值。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修蓄电池检查(亚通达），使用电压表直流档位测量蓄电池组开路电压及单体电压并记录测量值，要求蓄电池组总电压不低于（ ）V，单体蓄电池电压应大于（ ）V/节且单体间的电压差不大于0.02V/节。
A.102
B.101
C.1.5
D.1.28
[单选题]在相应车配电盘合上蓄电池接触器NFB，配电盘内蓄电池电压表显示不低于( )_V。将00车的“列车无线”NFB和“列车无线蓄电池”NFB合上。按下电压表切换开关（VCgS），显示电压表V3电压，应为92V以上（118D～大地间）。
A.78
B.87
C.77
D.82
[单选题]147.在相应车配电盘合上蓄电池接触器NFB，配电盘内蓄电池电压表显示不低于87V。将00车的“列车无线”NFB和“列车无线蓄电池”NFB合上。按下电压表切换开关（VCgS），显示电压表V3电压，应为___V以上（118D～大地间）。
A.A) 87
B.B) 92
C.C) 78
D.D) 77
[单选题]在相应车配电盘合上蓄电池接触器NFB，配电盘内蓄电池电压表显示不低于87V。将00车的“列车无线”NFB和“列车无线蓄电池”NFB合上。按下电压表切换开关（VCgS），显示电压表V3电压，应为( )_V以上（118D～大地间）。
A.87
B.92
C.78
D.77
[单选题]146.在相应车配电盘合上蓄电池接触器NFB，配电盘内蓄电池电压表显示不低于___V。将00车的“列车无线”NFB和“列车无线蓄电池”NFB合上。按下电压表切换开关（VCgS），显示电压表V3电压，应为92V以上（118D～大地间）。
A.A) 78
B.B) 87
C.C) 77
D.D) 82
[判断题]总共管、制动管压力表、预控制压力表及蓄电池电压表检定（或校准）后应黏贴管理标识，有效期到期后通过功能检查方式确认状态正常，功能检查有效期为12个月，使用功能检查标识替换原标识。
A.正确
B.错误
[单选题]闭合蓄电池开关XK,电压表无显示的原因( )
A. 1Rd烧损
B.蓄电池亏电
C.蓄电池有反极现象
[单选题]碱性蓄电检修工艺流程之一：将箱盖取下，用0～3V的直流电压表测量单节蓄电池电压，低于（ ）者应更换或另行处理。
A.0.8V
B.1V
C.1.2V
D.1.5V
[判断题]发电机不发电或电压较低(低于蓄电池端电压)时,由蓄电池向用电设备供电。
A.正确
B.错误
