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[单选题] 交叉杆变形大于（ ）时，须分解交叉支撑装置。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[简答题]781. 交叉杆变形大于（ ）时，须分解交叉支撑装置。
[单选题](77480)交叉杆变形大于()时,须分解交叉支撑装置。(1.0分)
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于（ ）或影响车钩支撑装置作用时调修。
A.A3mm
B.B5mm
C.C7mm
D.D8mm
[判断题] 始发列车对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形。( )
A.正确
B.错误
[单选题]分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于（ ）时更换，更换时不得伤及侧架母
材。
A.3mm
B.1mm
C.2mm
D.1.5mm
[单选题]与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于（ ）mm时焊修，大于时更换。
A.A40mm
B.B50mm
C.C60mm
D.D70mm
[单选题]空重车自动调整装置横跨梁变形大于(）时调修或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题]冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时（ ），大于时更换。
A.A加修
B.B更换
C.C焊修
D.D检修
[单选题]装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的()。
A.强度
B.减振性能
C.重心
D.抗菱刚度
[单选题]交叉支撑装置轴向橡胶垫表面圆周方向裂纹长度大于周长的（）时更换。
A.A20%
B.B25%
C.C30%
D.D40%
[单选题]交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品
A.3mm
B.1.5mm
C.2mm
D.1mm
[单选题]交叉杆支撑装置分解后，保持环腐蚀，磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.1.5mm
