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[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过(),且对行车平稳性有影响时,应进行修理或更换。
[判断题]尖轨相对于基本轨降低值偏差超过2mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台，调整尖轨相对于基本轨降低值。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，如何调整？
[单选题]尖轨相对于基本轨降低值偏差超过 （ ），无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2.0mm
[单选题]调节器尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（），无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速道岔尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过2mm，且对行车平稳性有影响应进行修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第4.11.6条，尖轨相对于基本轨降低值偏差超过2mm，无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。
A.正确
B.错误
[填空题]道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减（） ，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，高速道岔尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（）mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台，调整尖轨相对于基本轨降低值。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则（试行）》规定，高速道岔尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（）mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台，调整尖轨相对于基本轨降低值。
A.0.5
B.1.0
C.2.0
D.3.0
[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移，CZ系列尖轨允许伸缩位移( )。
A.+45mm
B.±40mm
C.+30mm
D.±20mm
[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移，客专线系列尖轨允许伸缩位移( )。
A.+45mm
B.±40mm
C.+30mm
D.±20mm
[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移，CZ系列心轨允许伸缩位移( )。
A.+45mm
B.±40mm
C.±30mm
D.±20mm
[单选题]尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移，CN系列心轨允许伸缩位移( )。
A.+45mm
B.±40mm
C.+30mm
D.±20mm
[填空题]时速350 km18号客专线道岔尖轨降低值：直线尖轨尖轨尖端为（） mm。
[填空题]道岔尖轨各控制断面相对于基本轨高差,心轨各控制断面相对于翼轨高差为()检查一遍。
