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发布时间:2024-05-25 06:01:26

[单选题]在0FFPATH DES页面的DES T0行自动 显示的航路点通常是什么 ?
A.现飞航路上的有高度限制 的E/D航路点
B.现飞航路上的没有高度限 制的E/D航路点
C.必须人工输入
D.目的地机场

更多"[单选题]在0FFPATH DES页面的DES T0行自动 显示的航路"的相关试题:

[单选题]110:下面那种方式可显示航路外的航路点?
A.VOR
B.APP
C.MAP
D.PLAN
[单选题]043:输入一个航路点后,若FMC遇到相同航路点有多个位置时,会自动显
示SELECTDESIIREDWPT(选择所需要的航路点)页。
A.对
B.错
[单选题]112:现选择地图方式,范围为80海里,若接通了WPT(航路点)电门,能
否显示航路外的航路点?
A.能
B.不能
[单选题]050:输入RTA航路点后,显示的ETA是按照什么计算的
A.有效的飞行计划
B.输入航路点时的性能参数
C.需要的RTA,不能被超控
D.A和B都对
[单选题]RNAV 航路可否加入人工创建的航路点?
A.不可以
B.可以
[单选题]A飞机通过航路点14: 25飞行,B飞机预达同一航路点14: 33, A飞机地速为180公里/小时,B飞行地速为250公 里/小时,A、B两机相对飞行,计算两机相遇时刻约为
A.14: 32;
B.14:30;
C.14: 27;
D.14:25;
[单选题]FAF 之后的来自导航数据库的航路点不可修改,但是允许在FMC 对MAP之前的航路点以及MAP 进行低温高度 修正。 这种说法()。
A.正确
B.错误
[单选题]加拿大MNPS运行越洋时,每飞越一个航路点要检查下一航路点的 ETA,如与先前报给ATC的时间相差( )分 钟,要及时更正。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]021:计划航路上的航路点预计到达时间由哪个地图电门控制显示?
A.WPT
B.STA
C.DATA
D.ARPT
[单选题]TCP 没有性能或导航数据库 。飞行机组可在 ALTN NAV 页面上人工输入单个航路点。使用备用导航时,LNAV和 VNAV 不可用。自动驾驶和自动油门可能可用。这句话的表述( ) 。
A.正确
B.错误
[单选题]下图为虹桥机场的进近图,图12-3中SASAN这一航路点下面所圈出的实心三角是什么意思?
A.要求报告点
B.星基航路点
C.强制报告点
D.航路定位点
[单选题]当飞机偏离生效航路不超过多少海里并且不再偏置航路,B787的FMC会自 动对生效航路点进行整理 ?
A.10
B.11
C.21
D.25
[单选题]单选做好预先准备,熟悉航路各个管制区域交界的航路点,在接近下一个区域或者管制区域交界点界限要有“换频”意识,如果没有管制员给指令,机组应该______。
A.主动向管制员进行询问
B.主动换至下一个区域的通讯频率
C.耐心等待管制员给出换频指令
D.按压应答机识别按钮数次以进行识别
[单选题]在ND显示方式选择VOR或ILS时,能否读到诸如航路点、VOR、NDB、DME等数据?
A.能
B.不能
[单选题]单选飞行计划航路点校对:若飞行管理计算机显示的航迹与运行飞行计划或航图数据相差( )__°或以上,飞行机组应检查飞行管理计算机中该航段相关航路点的经纬度数据,确认无误后,按照飞行管理计算机数据实施运行。
A.2
B.3
C.4
[单选题]PBN程序的航路点分为
A.旁切点、飞越点
B.旁切点、指定点
C.飞越点、指定点
D.指定点、转弯点

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