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[单选题]动车组采用电阻制动时,将电流通往专门设置的制动电阻,采用( )使热量耗散于大气,从而产生制动作用。
A. 自然通风
B. 强迫通风
C. 对流通风
D. 冷却液循环
[单选题]动车组制动时采用与空气制动联合作用的方式。
A.电制动
B.备用制动
C.紧急制动
D.电空制动
[判断题]动车组制动时采用电制动与空气制动联合作用的方式，且以空气制动优先。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组制动时采用电制动与联合作用的方式，且以电制动优先。
A.备用制动
B.紧急制动
C.电空制动
D.空气制动
[填空题]动车组制动时，优先采用电制动，（ ）作为制动不足时的补充。
[判断题]动车组制动时电制动优先，不足时再用空气制动补充。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组制动时电制动优先，不足时再用补充。
A.空气制动
B.辅助制动
C.备用制动
D.停放制动
[单选题]动车组制动时优先，不足时再用空气制动补充。
A.电空制动
B.电制动
C.停放制动
D.辅助制动
[单选题]电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机，由轮对带动发电，并将电流通往而产生制动作用。
A.电阻器发热
B.电容器发热
C.整流器
D.逆变器
[单选题]是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机，由轮对带动发电，并将电流通往电阻器发热而产生制动作用。
A.电阻制动
B.再生制动
C.备用制动
D.辅助制动
