[单选题]遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向（）提出减吨申请，说明理由及减吨值。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.机务段调度员

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[单选题]遇天气不良、施工、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，本务机车司机向机务段调度员提出加挂补机或减吨申请，并说明理由。减吨数量由( )根据具体情况确定（《行规》第30条）
A.车务部门
B.调度部门
C.机务部门

[单选题]遇天气不良、施工慢行、列车限速等特殊情况，司机判定列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，向（）申请减吨至牵引定数。
A.车站值班员
B.机车调度员
C.列车调度员

[多选题]遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知（）。
A.列车调度员
B.外勤值班员
C.两端站
D.车间主任

[判断题](77026)( )机车牵引力特性是指机车牵引力与机车速度的关系。( )(2.0分)
A.正确
B.错误

[填空题]机车牵引力随着机车（）不同而变化的规律称为机车的牵引特性。

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