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发布时间:2023-12-12 18:13:40

[单选题]紧急制动试验时,对于103型制动机,单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后置6位,制动管减压100kPa前,制动机须发生紧急制动作用,空车位制动缸压力须为____kPa。
A.180~190
B.170~190
C.170~180

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[单选题]紧急制动试验时,120/120-1型制动机:单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后,置3位保压,开启专用紧急试验位,制动管减压____kPa前,制动机须发生紧急制动作用。
A.50
B.100
C.80
[单选题]客车在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。
A.420±10kPA
B.480±10kPA
C.420±20kPA
D.480±20kPA
[单选题]客车对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,列车管减压()以前,制动机应发生紧急制动作用。
A.100kPA
B.120kPA
C.150kPA
D.170kPA
[判断题]CRH2型动车组停放制动夹钳更换作业项目中进行制动夹钳动作试验时,动车组缓解紧急制动,制动手柄至B7位,司机室停放制动旋钮从释放位至实施位来回扳动,停放制动夹钳动作及缓解正常。
A.正确
B.错误
[多选题]制动感度试验:将单车试验器置一位,将副风缸充至压力稳定后置( )位,当制动管减压( )kPa时立即置三位
A.三位
B.四位
C.40kpa
D.60kpa
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1*错制动管减压量。
A.正确
B.错误
[单选题]制动缓解感度试验制动机须在制动管减压40kPa之前发生制动作用。从发生局减作用开始,局部减压量不大于( )kPa。
A.30
B.40
C.50

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