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[多选题]假设在其他条件不变的情况下，关于飞机起飞滑跑距离的下列哪些说法是正确的
A.在夏天起飞滑跑距离比冬天滑跑距离长
B.高海拔机场比低海拔机场所需的跑道长
[单选题]飞机起飞的滑跑距离受空气密度变化和( )变化两者的影响。
A.温度
B.气压
C.风速
D.推力
[单选题]当起飞重量增加时,离地速度也相应增大,起飞滑跑距离也增长
A.对
B.错
[单选题]参阅图3-46，从05L跑道的跑道入口开始滑跑，可用起飞滑跑距离为
A.7874ft
B.8817ft
C.7333ft
D.6775ft
[单选题]一发失效的起飞滑跑距离是指从松刹车点到
A.VLOF和飞机达到35ft高时对应地面中间点的距离
B.V1和V2中间点之间的距离
C.离地点的距离
D.离地35英尺的距离
[单选题]其它参数不变，下列哪个选项可以使起飞滑跑距离减小？
A.起飞重量减小，密度增加，襟翼角度增大
B.起飞重量减小，压力高度增加，大气温度增加
C.压力高度增加，大气温度增加，起飞重量增大
D.压力高度增加，大气温度增加，起飞重量减少
[单选题]参阅图3-46，从23L跑道与L3滑行道的交点开始滑跑，可用起飞滑跑距离为
A.7333ft
B.7874ft
C.8817ft
D.6775ft
[单选题]气温升高，飞机起飞着陆时的滑跑距离要( )
A. 保持不变
B. 缩短
C. 增长
[单选题]某机场09号跑道长3200米，入口内移150米：可用起飞滑跑距离（ ）米，可用着陆距离（ ）米。
A.A：3200，3050
B.B：3200，3200
C.C：3050，3050
D.D：3050，3200。
[单选题]参阅图3-30武汉/天河机场图，04L号跑道的可用起飞滑跑距离为
A.3400m
B.3460m
C.3520m
D.3600m
[单选题]参阅图3-28上海/虹桥机场图，36R号跑道的可用起飞滑跑距离为
A.3300m
B.3420m
C.3600m
D.3500m
[多选题]下列哪些情况会造成飞机着陆滑跑距离长。
A.气温低，空气干燥。
B.着陆后立即打开扰流板。
C.起落架刹车性能不好。
D.飞机着陆重量大。
[单选题]气温高低,如何影响飞机的滑跑距离( )。
A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B.气温低时,空气密度小,飞机速度快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C.气温高时,空气密度大,风机增速快,飞机的升力大,起飞滑跑距离短
[单选题]最大起飞重量是指每架飞机根据结构强度和发动机功率等因素而规定的飞机在起飞线加大马力起飞滑跑时全部重量的最大限额。
A.正确
B.错误
[填空题]跑道上若覆盖有雪、冰或是湿雪时,地面摩擦就会变得很小,不论着陆或是起飞滑跑距离都要( )。
[判断题]飞机处于起飞滑跑开始至起落架收起、着陆前起落架放下至落地后滑跑结束期间，应收起收放式视频显示器。
A.正确
B.错误
[单选题]气温高低，如何影响飞机滑跑距离?
A. 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长
B. 气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长
C. 气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短
[单选题]†年 4 月，某航 B737飞机执行西安至乌鲁木齐航班。飞机在西安咸阳机场起飞滑跑过程中 ，出现 “WINDSHEAR AHEAD”（前方风切
变）预测性风切变警告，机组继续起飞，离地后无线电高度 6 英尺出现 “WINDSHEAR ”（风切变）警告，遭遇风切变，机组执行风切变改出后 ，继续执行航班，在乌鲁木齐机场正常落地。
事件中，当听到 WINDSHEAR AHEAD 警告后，左座副驾驶虽然发出了中断起飞的口令，但未执行中断动作，过度依赖右座决策，错过了风切变处置的最佳时机。右座教员在飞机出现 WINDSHEAR AHEAD 警告、且左座副驾驶发出“中断起飞”口令的情况下，没有及时作出中断决策 ，也未与副驾驶进行有效沟通，盲目选择继续起飞
。
A.正确
B.错误
