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[单选题]DMC失效时将转换面板上的EIS DMC转换选择电门置于APT 3位，用DMC3代替：
A. DMC1
B. DMC2
C. DMC1和DMC2
[判断题]同一牵引单元两个CCU失效,主控端失效时动车组自动施加紧急制动停车或非主控端失效时司机施加常用制动停车。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在 TVM 维修面板上,选择[系统设置],选择【辅助设置】,选择【一票通管理卡认址》,将认证管理卡放在发售模块天线板上,点击【确认】,完成离线认证。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在TVM维修面板上,选择[系统设置],选择【辅助设置】,选择【一票通管理卡认证】,将认证管理卡放在发售模块天线板上,点击【确认】,完成离线认证。
A.正确
B.错误
[单选题]行细：无联锁或联锁失效时道岔加锁及准备进路的补充规定：无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时，现场作业人员根据车务应急值守人员的通知，由电务负责登记领取手摇把进行手摇道岔作业、（ ）负责领取钩锁器进行道岔钩锁作业，电务、工务双方共同确认该道岔开通位置正确并按规定加锁后，由电务人员报告车务应急值守人员该道岔开通位置后方可撤离。
A.车站
B.工务
C.电务
D.车务
[单选题]在EFIS控制面板上拔出气压基准选择钮选择STD（标准气压）后，转动气压基准选择钮：
A.转动该钮没有影响
B.气压基准显示窗中的气压基准回到拔出选择钮之前的气压基准
[单选题] 当地面燃油传输时，燃油控制面板上方式选择：
A. 人工
B. 自动
C. 传输与方式选择无关
[判断题]( )TVM 水单补打,在 TVM 维修面板上选择【数据管理】,选择【补打水单】,点击【确认】。在维修面板上选择需要补打的水单编号,水单补打完成。
A.正确
B.错误
[判断题]( )如 TVM 需补打水单,可在 TVM 维修面板上,选择【数据管理】,选择【补打水单】,点击【确认】,在维修面板上选择需要补打的水单编号,水单补打完成。
A.正确
B.错误
[单选题]联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。
A.站细
B.临时行车办法
C.进路对照表
D.应急预案
[单选题] 当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时，用来锁住液压传动的是：
A. 动力控制组件(PCU)
B. 缝翼襟翼控制计算机(SFCC)
C. 压力关断刹车(POB)
[判断题]( )真空增压器失效时,制动主缸也随之失效。
A.正确
B.错误
[单选题]失效时着陆距离=着陆距离×失效着陆系数（干跑道）
A.着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离
B.着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离
C.着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离
[单选题]使用一票通管理认证卡时,应在 TVM 维修面板上,选择[系统设置],选择【辅助设置】, 选择【一票通管理卡认证】,将认证管理卡放在(),点击【确认】,完成离线认证。( )
A.票箱上
B.读卡器上
C.传送带上
D.发售模块天线板上
[判断题]( )如TVM需补打水单,可在TVM维修面板上,选择【数据管理】,选择【补打水单】, 点击【确认】,在维修面板上选择需要补打的水单编号,水单补打完成。
A.正确
B.错误
