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发布时间:2024-05-14 00:49:47

[判断题]由于引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路,在执行操作前需将道岔人工操纵到适当的位置,并人工到现场确认设备状态(特别是失表示道岔的位置),行车安全完全由行车值班人员保证。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]由于引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路,在执行"的相关试题:

[判断题]引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路,由人工将道岔单操到适当位置,对失去表示的道岔必须按规定施行人工加锁。1. 0. 改正:手摇
A.正确
B.错误
[多选题]( )的车站进站信号机不能使用引导总锁方式开放引导信号。
A.CTCS-3级区段
B.常态灭灯的CTCS-2级区段
C.常态点灯的CTCS-2级区段
D.CTCS-1级区段
[多选题]( )及( )的车站进站信号机不能使用引导总锁方式开放引导信号。
A.CTCS-3级区段
B.常态灭灯的CTCS-2级区段
C.常态点灯的CTCS-2级区段
D.CTCS-1级区段
[判断题]CTCS-3级区段及常态灭灯的CTCS-2级区段的车站进站信号机不能使用引导总锁方式开放引导信号。
A.正确
B.错误
[判断题]6号线设置引导信号应为引导进路,若已锁闭进路存在自动进路或自动折返属性,不可转引导进路。因某种故障欲转为引导进路时,应先取消自动进路或自动折返属性。
A.正确
B.错误
[填空题] 在轨道电路分路不良区段,不能使用信号集中设备锁闭进路、开放信号时,有关行车按( )作业方式办理。
[判断题]在车站轨道电路分路不良区段,不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时,有关行车按人工准备进路方式办理。( )(《行规》)
A.正确
B.错误
[单选题]确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确,厉行确认( ),鸣笛动车。
A.全员上车
B.注意安全
C.严守速度
D.呼唤(应答)
[填空题]机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器( ),厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车(限鸣区段除外)。C12
[判断题]非集中区调车作业时须认真执行要道还道制度,确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后方可动车;联控不彻底时不得动车。()
A.正确
B.错误
[判断题] 使用引导信号接车时,能从设备上锁闭进路时,从设备上锁闭,不能从设备上锁闭应采用人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 在车站轨道电路分路不良区段,不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时,有关行车按非集中联锁线路作业方式办理。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔开通信号,道岔位置正确后,向司机显示道岔开通信号, 必须在( )回示后方可收回。
A.车动
B.司机鸣笛
C.司机手信号
D.车站通知
[填空题]在HMI中执行道岔操作前,需确认道岔未(),未()。
[单选题]下列( )信号显示属于防护信号中的道岔开通定位,列车可按规定速度通过道岔的信号。
A.一个红色灯光
B.一个绿色灯光
C.一个月白色灯光
D.一个红色灯光及一个月白色闪光"

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