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[单选题]普速《铁路技术管理规程》动车组列车遇应使用紧急制动阀的情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员来不及报告时，应使用客室（）停车。
A.人力制动机
B.手刹车
C.烟雾报警器
D.紧急制动装置
[单选题]普速《铁路技术管理规程》使用紧急制动阀，遇弹簧手把时，在列车完全停车以前（）。
A.可以松手
B.不得松手
C.立刻松手
D.拧紧把手
[判断题]《铁路技术管理规程(高速铁路部分)》:列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告司机。
A.正确
B.错误
[填空题]《铁路技术管理规程》（普速）普速部分中使用车辆紧急制动阀时，不必()，立即将阀手把向()拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
[判断题]普速铁路区段，列车运行途中，机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转时，司机应立即将停车或空转的地点向就近车站值班员报告并作好记录。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速）３３７条中规定，列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使紧急制动阀（遇折角赛门关闭时除外）。
A.600 KPA
B.200K KPA
C.300 KPA
D.100KPA
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速）第337条规定，列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看压力表，如制动主管压力表的指针以由定压下降（ ）时，不得在行使紧急制动阀。
A.600KPA
B.300KPA
C.200KPA
D.100KPA
[单选题]普速《铁路技术管理规程》使用车辆紧急制动阀，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.90 kPa
B.100 kPa
C.200 kPa
D.600 kPa
[填空题]《铁路技术管理规程》普速部分中使用车辆紧急制动阀时，不必 ，立即将阀手把向 拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
[多选题]《铁路技术管理规程》（普速）第337条规定，发生（）应使用紧急制动阀。
A.车门故障
B.有人从列车上坠落
C.列车发生火灾
D.特快旅客列车在不危及本次列车运行时除外
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速）第337条中规定，发生（）应使用紧急制动阀。
A.旅客贵重物品掉出车外
B.旅客重病需下车医治
C.车辆燃轴或重要部件损坏
D.车窗脱落车外
[单选题]普速《铁路技术管理规程》使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向（）拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
A.半开位置
B.全开位置
C.缓解方向
D.车门方向
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速）第337条，在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速）第337条中规定，在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。（）
A.正确
B.错误
[多选题]《铁路技术管理规程》（普速）３３７条中规定，发现（），应使用紧急制动阀停车。
A.列车发生火灾
B.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
D.车辆燃轴或重要部件损坏
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速）第337条规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.定压下降100 KPA
B.定压下降到100 KPA
C.定压上升到100 KPA
D.定压上升到100KPA
