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发布时间:2024-01-01 01:15:59

[多选题]非正常紧急情况下,客舱机组向旅客提供信息和指令,提高在发生事故时的反应及生存能力,非正常和紧急情况包括:()()
A.火灾、烟雾和\或浓烟
B.机组成员丧失能力
C.客舱压差问题
D.发动机失灵

更多"[多选题]非正常紧急情况下,客舱机组向旅客提供信息和指令,提高在发生事"的相关试题:

[判断题]航空安全员在客舱客舱机组人员无失能的情况下先下机负责指挥、帮助旅客撤离。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急撤离客舱进行准备时,乘务员按配备数量均匀分布在客舱,完成旅客脱出口划分区域的分配,明确告知旅客首选出口不能使用时,可从其他最近出口撤离。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急情况下,旅客可以拉动紧急制动阀使动车组停车。
A.正确
B.错误
[判断题]机组协作时要明确在正常情况下的沟通与协调,主要内容包括旅客安全信息、机组与客舱对旅客广播协调的相关事宜、飞机准备推/退出移动前、起飞前和落地前客舱准备好、客舱登机门滑梯预位或解除预位(空客机型)、关键阶段避免干扰驾驶舱等。
A.正确
B.错误
[判断题]发生严重颠簸时,在确保自身安全的情况下进行客舱广播,提示旅客。
A.正确
B.错误
[判断题]机上应急处置措施表给飞行机组和客舱机组提供了机上危险品发生事故时的紧急处理信息。
A.正确
B.错误
[单选题]客舱旅客防冲击姿势描述错误的:()()
A.将手放在头顶或将手臂放在小腿的两侧或抱住小腿,将腿平放在地上,尽量向后
B.将头搁在交叉的前臂上
C.避免用身体保护相邻座位上另一名乘客,或协助另一个保持支撑位置
D.下巴紧贴胸部,身体不要采用直立坐姿
[判断题]当出现紧急情况时,旅客可能由于客舱构型、环境因素,诸如客舱内的烟雾等、或者通信和照明系统故障而无法看到出口。客舱机组应通过发布防冲击命令或引导旅客到达出口,要求旅客采取必要行动以增加生存的机会。
A.正确
B.错误
[单选题]发生旅客伤害事故时,旅客可向事故( )请求赔偿。
A.所属集团公司
B.定责单位
C.发生站或处理站
D.终点站
[单选题] 飞机重心不符合要求的情况下,首先考虑调整货舱的装载,然后考虑调整客舱的旅客。如仍不能使重心回归限制范围,则应首先考虑( )。
A. 使用压舱物
B. 调整油量
C. 换飞机
D. 调整机组人数
[单选题]在旅客登机期间,客舱乘务员应对应急出口座位监控,紧急出口处的旅客要求调换座位,乘务员应该()
A.让该旅客仔细阅读应急出口《安全须知卡》,告诉该旅客,应在办理登机手续时向地面人员说明,飞机上不与调换
B.评估该旅客是否适合在此座位就座,必须有正当理由,并征得机长同意
C.问明理由,并向旅客耐心解释
D.不用问明理由,立即调换
[判断题]在有准备的紧急着陆或迫降时,客舱机组不可以向在紧急出口就座的旅客分配更多的任务。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下,按照最低数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的值勤期不得超过14小时。CCAR-121第491条( )款
A.正确
B.错误
[判断题]客舱局部起火/冒烟、危险物品泄露、非法干扰的情况下,需要对旅客进行疏散转移。
A.正确
B.错误
[填空题]《铁路旅客运输规程》(铁运〔1997〕101号)规定,发生旅客伤害事故时,旅客可向事故<--NRC-->请求赔偿。
[单选题]B787-9 机型在紧急情况下或飞行机组失能时,客舱乘务员应使用“紧急进入密码”进入驾驶舱,输入正确的预设 “紧急进入密码”时,键盘上( ) 灯稳定亮。
A.琥珀色
B.红色
C.绿色
D.粉红色

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