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[多选题]动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据“ ”计算出制动力减去电制动的反馈量后，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流，电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后，输出至中继阀，中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。
A.速度
B.载重
C.制动指令
D.加速度
[判断题]CR400AF动车组制动系统为微机控制的直通式电空制动系统，不设置备用制动系统。
A.正确
B.错误
[判断题]制动系统与动车组其他系统存在制动系统与供电系统的接口。
A.正确
B.错误
[判断题]制动系统与动车组其他系统存在制动系统与牵引传动系统的接口。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统，具备常用制动、紧急制动UB、（）等制动模式。
A.紧急制动EB、
B.坡起制动、
C.停放制动、
D.清洁制动
[单选题]动车组常用空气制动过程中：操作“ ”后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。
A.牵引手柄
B.制动手柄
C.换向手柄
D.恒速手柄
[判断题]动车组常用空气制动过程中：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递制动控制装置。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组BCU为动车组制动系统的电子控制单元,下列哪项不是组成BCU的电路板。( )
A.EB03A
B.CB09A
C.EB02A
D.MB03B
[简答题]简述CRH1型动车组制动系统的控制原理？
[判断题]CRH1型动车组制动控制单元对制动系统进行本地控制,通过MVB总线实现网络通信。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动系统与动车组其他系统存在“ ” 的接口。
A.制动系统与列车影视网络
B.制动系统与列车终端系统
C.制动系统与牵引传动系统
D.制动系统与基础信号系统
