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[判断题]固定式架车机转向架举升单元，用于对车辆转向架进行支撑作业；车体举升单元，用于对车辆车体进行举升作业。
A.正确
B.错误
[判断题]固定式架车机的转向架举升单元，用于对车辆转向架进行举升作业；车体举升单元，用于对车辆车体进行支撑作业。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合（ ）条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后运行到前方车站停车处理。
A.运行
B.连挂
C.技术
[单选题]列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的（ ）状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验，继续运行到前方站处理。
A.车钩
B.转向架
C.车体
D.制动机
[多选题]列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的（ ）状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机（ ），继续运行到前方站处理。
A.车钩
B.简略试验
C.轮对故障
D.全部试验
[单选题]列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后（ ）。
A.根据值班员的指示办理
B.退行至后方站
C.等待救援
D.运行到前方车站停车处理
[单选题] 轨道交通车辆车体断面多为( ),为了提高车辆在圆隧道内获得最大的空间截面积。
A.矩形
B.梯形
C.弧形
D.方形
[单选题]车辆车体倾斜辅修限度规定不大于( )。
A.50 mm
B.60 mm
C.70 mm
D.80 mm
[判断题] 轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上,承受着作用在车体上的各种载荷。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 轨道交通车辆车体采用重量化概念设计。( )
A.正确
B.错误
