更多"[判断题]尖轨跳动，主要是由于活接头铁砖夹板桥型垫板等磨耗以及尖轨拱腰"的相关试题:
[多选题]尖轨跳动产生的原因( )。
A.尖轨跟端轨缝过大
B.跟部桥型垫板或凸台压溃
C.尖轨拱腰
D.捣固不实、有吊板
[判断题]单向调节器由基本轨、尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨补强板螺栓、轨撑水平螺栓、顶铁螺栓、连杆螺栓、辙跟螺栓、间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓等道岔关键螺栓扭力不足需纳入( )处理。
A.Ⅰ级临时补修
B.Ⅱ级临时补修
C.Ⅲ级临时补修
D.紧急修
[单选题]下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,( )是不确切的。
A.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B.尖轨拱腰
C.捣固不实,有吊板
D.尖轨与基本轨不密贴或假密贴
[单选题]下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,( )是不确切的。
A.焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B.调直拱腰的尖轨,增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁
C.将垂直磨耗超限的基本轨及时更换
D.加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
[单选题]尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击,是产生尖轨跳动的原因之一,可采用焊补或更换间隔铁和夹板,()磨耗的双头螺栓的方法来整治。
A.打磨
B.更换
C.焊补
D.去掉
[单选题]尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击,是产生尖轨跳动的原因之一,可采用焊补或更换间隔铁、夹板,( )磨耗的双头螺栓的方法来整治。
A.打磨
B.更换
C.焊补
D.去掉
[填空题]双向调节器由基本轨、双向尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成，长度约是同类型单向调节器长度的（） 。
[单选题]为提高辙跟的稳定性，防止钢轨爬行和尖轨跳动，在辙跟内、外侧应设_____。
A.支距扣板
B.轨撑
C.轨距块
D.夹板
[判断题].尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨
A.正确
B.错误
