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[单选题]碱性蓄电池设计寿命是（ ）。
A.2年
B.10年
C.3年
D.5年
[单选题]时速160公里动力集中动车组使用的碱性蓄电池组使用寿命应不少于( )年。
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题]（ ）时速160公里动力集中动车组使用的碱性蓄电池组使用寿命应不少于8年。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池分为酸性蓄电池和碱性蓄电池。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池按电极和（ ）的物质不同，可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两大类。
A.电解液
B.硫酸铅
C.电量
D.活性物质
[单选题]碱性蓄电池E2修质量保证期是（ ）。
A.6个月
B.8年
C.7年
D.10年
[单选题]碱性蓄电池E3修质量保证期是（ ）。
A.4年
B.1年
C.11年
D.2年
[判断题]碱性蓄电池库检检查时电解液面须高出极板50－60mm。
A.正确
B.错误
[单选题]库检检查碱性蓄电池，当比重低于（ ）时，查明原因，进行调整。
A.1.12
B.1.16
C.1.18
D.1.22
[判断题]E3修对碱性蓄电池电解液中碳酸盐含量进行检验，电解液中碳酸盐含量不得超过60 g/L 。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车车辆设计寿命为（ ）年。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]客车铅酸蓄电池（含免维护电池）设计寿命（ ）年。
A.5
B.8
C.10
D.12
[单选题]车电装置及其元器件的设计寿命，原则上与客车寿命周期及（ ）周期相匹配。
A.厂、段修
B.临修
C.专项修
D.辅修
[单选题]1.19.第19题
交联聚乙烯电缆的设计寿命为( )年。
A.10;
B.20;
C.30;
D.40
[单选题]车辆基本设计参数中车辆总体设计寿命是（）。
A.20年
B.30年
C.40年
D.50年
[单选题]某水利工程，设计洪水的设计频率为P，若设计工程的寿命为L年，则在L年内，工程不破坏的概率为（ ）。
A.P
B.1－P
C.LP
D.（1－P）L
[单选题]根据《城镇燃气设计规范》，城镇燃气管道的设计使用寿命不得少于( )年。
A.10
B.20
C.30
D.50
[单项选择]伤残调整寿命年是指
A. 因早死所致的寿命损失年
B. 因伤残所致的寿命损失年
C. 因伤残而存活的寿命年
D. 从发病到死亡所损失的全部健康寿命年
E. 以上均不正确
