更多"[填空题]DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动"的相关试题:
[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用( )或开放121塞门。
[填空题]YZ-1型制动机空气制动阀当转换柱塞拨杆置于“___”时，空气制动阀作为单独制动阀（小闸）使用，直接控制作用管的压力变化，单独操纵本车的制动与缓解。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻( )故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。
[填空题]109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向( )充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。
[填空题]DK-l型制动机空气位操纵时，空气制动阀手柄在“缓解位”，均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的( )转换不到位。
[填空题]YZ-1制动机在单独制动阀作用时单独制动阀实施___的增减压力控制,使分配阀产生制动和缓解等的控制。
[填空题]单独制动阀的制动称为____，自动制动阀的制动称为间接制动。
[填空题]空气制动阀电空位操作，制动位沟通的风路为调压阀管与( )。
[填空题]YZ-1型空气制动机控制全列车运行时，空气制动阀（用作自动制动阀，俗称大闸）→均衡风缸→十六字令"，即____、确认信号、准确呼唤、手比眼看。→制动主管压力变化→分配阀→制动缸
[填空题]中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件. 它依据( )的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。
[填空题]作用风缸管变向阀用于转换( )和单独制动阀对作用阀的控制，即自动制动阀和单独制动阀不能同时对作用阀产生动作。
[填空题]YZ— 1 型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀 ( )手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与( )相同。
[填空题]空气制动阀检修完成后，储存期不得超过（）个月。
[填空题]空气制动阀有4个工作位置：( )、运转位、中立位和制动位。
[填空题]在大型养路机械的运行中，YZ-1型空气制动机有自动制动阀操作、单独制动阀操作，以及___操作3种操作方式。
[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀（ ）手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与（ ）相同。]
[填空题]空气制动阀上三个柱塞为转换柱塞、定位柱塞、( )柱塞。
[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与()相同。
[填空题]CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的( )决定了不同的列车管减压量。
