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[判断题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
[单选题] 中间站停留车辆，无论停留的线路（ ），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.是否有坡道
B.是否是到发线
C.是否有分路不良
D.是否有曲线
[填空题] 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的( ),并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
[单选题] 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的（ ），并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.人力制动机
B.风管
C.折角塞门
D.螺丝
[判断题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.正确
B.错误
[多选题]中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以( )牢靠固定。
A.铁鞋
B.止轮器
C.防溜枕木
D.脱轨器
[单选题]段管线、岔线、中间站及其衔接的货物线、工程线停留车辆时，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧（ ）的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
A.一端车辆
B.两端车辆
C.全部车辆
[单选题] ( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
A.中间站
B.编组站
C.区段站
D.编组站和区段站
[单选题]区段站( )的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。
A.到发线以外
B.调车线以外
C.到发线、调车线以外
D.正线以外
[单选题] 中间站停留车辆，无论停留的线路( )，均应采取双重防溜措施。
A.有无坡道
B.有无下坡道
C.坡度是否超过2.5‰
D.是否有隔开设备
[单选题]( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋等牢靠固定。
A.编组站
B.货运站
C.区段站
D.中间站
[单选题] ( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机。
A. 中间站
B. 货物线
C. 牵出线
D. 调车线
[单选题] ( )站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋等牢靠固定。
A.中间
B.货运
C.区段
D.编组
[单选题]( )停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。
A.编组站
B.区段站
C.中间站
D.技术站
[单选题]（ )停留车辆，无论停留的线路是否坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器）牢靠固定。
A.A、中间站
B.B、区段站
C.C、编组站
D.D、货运站
[简答题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（ ），拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
[填空题]中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应<--NRC-->，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
