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[单选题]手工超探时，确认车轴有缺陷时，在轴身上涂打“（）”入厂标记
A.TD
B.MT
C.UT
D.TW
[单选题]轮对磁粉探伤前，检查车轴外露部位，须露出（）
A.轴身
B.车轮全部
C.基本金属表面
D.防尘板座
[判断题]轮对磁粉探伤需检查车轴外露部位，有辐板孔车轮的内侧辐板孔部位除锈情况，须露出基本金属表面，不得残留锈垢、油污和漆膜等杂物。
A.正确
B.错误
[判断题]钩尾销螺栓探伤采用荧光磁粉探伤时荧光磁粉探伤紫外线辐照度要求20< v ≤1670 时：u ≥11.637v＋678.
A.正确
B.错误
[单选题]轮轴、轮对探伤检查合格后，用白色粉笔在左侧车轮辐板内侧面涂打磁粉探伤标识 （）
A."C"
B."TD"
C."M"
D."W"
[判断题]钩尾销螺栓探伤采用荧光磁粉探伤时荧光磁粉探伤紫外线辐照度要求v ≤20时：u ≥ 800
A.正确
B.错误
[判断题]钩尾销螺栓探伤采用荧光磁粉探伤时，若采用无暗室荧光磁粉探伤工艺，应无阳光直射到观察区域，且观察区域白光照度应≤1000lx
A.正确
B.错误
[判断题]磁粉探伤是发现车辆轮对车轴表面废劳裂纹的重要无损检测手段。
A.正确
B.错误
[判断题]车轴横向裂纹或横向发纹：磁粉探伤时，其磁痕延伸线与车轴轴线的夹角小于45°。
A.正确
B.错误
[判断题]轮轴轮对磁粉探伤前应检查车轴外露部位的除锈状况、须露出基本金属表面，不得残留锈垢、油污和漆膜等杂物
A.正确
B.错误
[判断题]车轴纵向裂纹或纵向发纹：磁粉探伤时，其磁痕的延伸线与车轴轴线的夹角小于或者等于45°。
A.正确
B.错误
[单选题]轮对磁粉探伤前需检查车轮辐板外侧面轴承退卸标识“（）”或入厂标识。
A.T
B.W
C.C
D.D
[判断题]铁路车轴检修过程中要进行表面磁粉探伤检查的主要目的是发现内部缺陷。。
A.正确
B.错误
[判断题]渗透探伤优于磁粉探伤之处在于单件探伤效率高
A.正确
B.错误
[多选题]轮轴轮对磁粉探伤是将A1－15/50型标准试片粘贴在样板轮车轴哪些的部位
A.易发生裂纹
B.磁场强度较薄弱
C.防尘板座
D.轮座根部
[单选题]轮对和车轴磁粉探伤机应符合以下技术指标：周向额定磁化电流至少应达到（ ），并连续可调。
A.3000A
B.4000A
C.5000A
D.6000A
[单选题]磁粉探伤是一种( )探伤方法。
A.应用较早的
B.无损
C.可靠的
D.内部
[单选题]（ ）是磁粉探伤优于渗透探伤的地方。
A.对工件表面的预清理要求不十分严格
B.对单个工件检查速度快
C.可检查出皮下缺陷
D.以上全部
[单选题]铁路货车零部件探伤结束后，应使用标记笔做出明显的磁粉探伤检查标识，确认有缺陷的零部件应( )。
A.立即报废
B.在缺陷处做出标识
C.在缺陷处进行打磨
D.立即进行索赔
