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发布时间:2024-01-04 01:34:32

[单选题]我国动车组受电弓采用( )受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂

更多"[单选题]我国动车组受电弓采用( )受电弓。"的相关试题:

[单选题]高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量在线岔始触区为( )mm。
A.150
B.200
C.250
D.350
[单选题]高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量( )mm(线岔始触区除外)。
A.150
B.200
C.250
D.350
[单选题]高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量150 mm(线岔始触区为 200mm), 横向摆动量直线区段为( )mm,曲线区段为350mm。
A.250
B.300
C.400
D.500
[单选题]高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量( ) mm(线岔始触区为 200mm), 横向摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm。
A.100
B.150
C.250
D.300
[判断题]受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量 100mm(线岔始触区为 200mm),左右摆动量直线区段为 250mm,曲线区段为 350mm。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量( )mm,线岔始触区为( )mm。
A.100、200
B.150、200
C.150、300
D.200、300
[单选题]检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤( )秒,降弓≤( )秒。
A.7,8
B.8,7
C.7,7
D.8,8

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