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发布时间:2023-12-06 20:28:03

[单选题]当发动机起动完成后,飞行员使用方向舵脚蹬偏转大于多少度时,飞行操纵页会代替机轮页20秒
A.20
B.21
C.22
D.23

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[单选题]当发动机起动完成后,飞行员使用方向舵脚蹬偏转大于多少度时,飞行操纵页会代替机轮页20秒
A.20
B.21
C.22
D.23
[单选题]当发动机起动完成后,飞行员移动侧杆,使俯仰或横滚大于多少度时,飞行操纵页会代替机轮页20秒 移动侧杆大 于3度会出现什么页面?
A.2 机轮页
B.3 飞行操纵页
C.4 发动机页
D.5 门页
[单选题]飞行操纵低压灯所监控的是 的低压情况?(1)进入方向舵、副翼、升降舵和升降舵感觉计算机的压力情况;(2)当飞行操纵电门在备用方向舵/STNDBY RUD时,监控备用方向舵关断活门的位置情况;(3)只是进入方向舵、副翼和升降舵的压力情况;(4)当飞行操纵电门在备用方向舵/STANDBY RUD时,监控进入备用方向舵关断活门的压力情况。
A.(1)和(2)
B.(3)和(4)
C.(1)和(3)
D.(2)和(4)
[单选题]机械备份时,可以使用方向舵脚蹬控制方向舵,需要注意的是:
A.高速情况下,须使用大的操纵力以克服空气压力
B.由于是机械钢索操纵,所以操纵力会很大
C.至少要保证一种液压有效
[单选题]外界大气温度(在地面)或全温(飞行中)高于多少度时不得使用发动机防冰或机翼防冰。
A.3 ℃
B.5 ℃
C.10 ℃
D.15 ℃
[单选题]按压方向舵重置电门,方向舵配平以()的速率回到零配平位置
A.0.5°/S
B.1°/S
C.1.5°/S
D.2°/S
[单选题]何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮,能使方向舵配平回到中立位置:
A.AP未接通
B.AP接通
C.在任何时候
[单选题]关于方向舵( )
A.围绕飞机垂轴线控制飞机的方向
B.方向舵的指令来自脚蹬、配平电门、自驾伺服和偏航阻尼伺服
C.有三个可以互换的、单独使用一个液压系统的PCU
D.以上说法都对
[单选题]关于方向舵系统,以下说法正确的包括: ⅰ、只有在自动着陆模式才能有自驾输入。 ⅱ、在高空速(至少400节),方向舵的实际配平偏转不超过2度。 ⅲ、偏航阻尼的输入不对方向舵控制刚索产生反驱动。 ⅳ、在每个PCU控制活门的输入连杆上都有一个剪切铆钉可防止单个控制活门卡死
A.ⅰ、ⅲ
B.ⅰ、ⅱ、ⅲ、
C.ⅱ、ⅳ
D.ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ
[单选题]B系统飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在备用方向舵(STBT RUD)位,开关下方的B飞行控制低压灯持续亮。备用方向舵活门的位置是什么?
A.备用方向舵关断活门没有打开
B.备用方向舵关断活门没有关闭
C.备用电动泵(EMDP)提供压力
D.备用电动泵(EMDP)没有工作
[单选题]怎样测量方向舵站位:
A.垂直于方向舵前缘测量
B.垂直于方向舵铰链中心线测量
C.平行于水线测量
D.垂直于方向舵后缘测量
[单选题]方向舵的操纵是:
A.电气的
B.机械的
C.除偏航阻尼、转弯协调及配平为电控外,是机械的
D.除偏航阻尼、转弯协调及配平为机械 控制外,是电气的
[单选题]副翼,升降舵,方向舵,减速板工作方式分别为 控制.
A.电动,电动,电动,电动;
B.电动,电动,机械,电动;
C.电动,机械,机械,电动

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