更多"[多选题]下列对一号线电动客车正线作业规定描述正确的是（ ）"的相关试题:
[多选题]下列对一号线电动客车正线作业规定描述正确的是（ ）
A.列车运行中坚持“动车集中看，瞭望不间断”，掌握“远看信号，近看道岔“的原则，确认前方进路安全。
B.列车正线运行时驾驶模式从高到低转换时，必须得到行车调度员允许后方可进行操作；从低到高转换时，司机视情况进行操作后或驾驶模式自动升级后，再及时报告行车调度员，ATO转CM时可先转后报。
C.司机手动驾驶时，须做到“三稳一准”（启动稳、运行稳、停车稳；对标准），运行中必须时刻保持按压警惕按钮。进站时注意控制速度，制动时采取早拉少拉的原则。
D.司机接到行车调度命令时必须执行复诵制度，命令不清不准动车，严禁臆测行车。
E.司机在故障处理过程中进行不需要动车的开关操作、模式转换（降级至RM模式及以下时须经行车调度员同意）及移动范围1米内的动车测试时均不需向行车调度员汇报（小幅动车如需越过信号机或道岔需经行车调度员同意），但故障处理结果需及时汇报。
[多选题]下列对一号线电动客车正线动调规定描述正确的是（ ）
A.正线调试必须至少安排双人值乘，作业中严格执行“一人操纵一人监控”的规定，调试作业过程中监控司机不得操纵列车。
B.调试电动客车出入车辆段（场）按列车办理，司机提前2小时出勤，认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度，及驾驶模式按规定整备电动客车，严格执行行车规章。
C.列车在正线调试时，司机要密切注意列车运行前方的线路及接触网状态，严格遵守调试的速度和线路限制速度。
D.每次动车前，司机要得到调试负责人的同意，认真确认信号、进路、道岔，运行时要集中精力，严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行，严禁超速驾驶。
E.每次动车前，司机要得到行车调度员的允许，认真确认信号、进路、道岔，运行时要集中精力，严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行，严禁超速驾驶。
[多选题]下列对一号线电动客车调车作业描述正确的是（ ）
A.调车指除列车在正线运行，车站、车辆段（场）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动。
B. 禁止溜放调车、手推调车作业。
C.在空线上牵引运行时，不准超过25 km/h；推进运行时，不准超过25km/h；电客车后端操作时，不准超过10 km/h。
D.在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。
E.遇天气不良或非正常情况，可以正常进行调车作业。
[多选题]下列对一号线电动客车司机正线及车辆段（场）出勤作业描述正确的是（ ）
A.出乘前6小时严禁饮酒或服用影响精神状态的药物，做好充分休息，保持精力充沛。
B.按出勤时间准点到派班室出勤，并在派班员监督下做好测酒、指纹验证、答题。
C.出勤领取行车备品时，必须认真确认其数量齐全、状态良好，并在《备品使用登记簿》上进行记录。
D.出勤司机按着装要求统一着装，穿戴整齐，携带好个人行车备品，并抄写当日调度命令及行车注意事项。
E.出勤时，必须严肃、认真，集中精神听取车队长的指示及要求，有疑问时必须问清楚。
[多选题]下列对一号线电动客车司机正线出勤司机所需备品描述正确的是（ ）
A.多功能巡检电筒一把
B.司机报单2张
C.电子秒表1个
D.《电动客车故障处理指南》2份
E.《乘务应急处理程序》1份
[多选题]下列对一号线电动客车作业时的人身安全准则描述正确的是（ ）
A.升弓前，必须确认所有人员均在安全区域。
B.上下车时，严禁飞乘飞降。
C.在正线或出入车辆段（场）线时，禁止未经行车调度员同意擅自进入线路。
D.在车辆段（场）内有地沟的股道动车出库前，必须确认地沟无人后方可动车。
E.与行车调度员、车辆段（场）调度员、信号楼值班员等通话时，优先使用车载台进行通话，其次使用手持台。如与车站需要通话时，则使用对讲机通话。
[多选题]下列对一号线电动客车试车线动调规定描述不正确的是（ ）
A.司机接到调试、试验任务时，应向车辆段（场）调度员询问清楚调试计划有关内容，包括试车线调试内容、运行模式、速度要求、列车状态及性能等，并认真学习《调试、试验作业任务书》、《调车作业计划单》。
B.调试完毕，司机申请回库时，司机将电动客车停在D54信号机外方处再申请回库。
C.在试车线调试的第一趟或调试作业中途停止超过2小时后需要重新调试时，做完制动力试验后限速10km/h进行压道作业。
D.进入试车线开始调试前，司机必须与信号楼联系，确认试车线封锁，方可凭调试负责人指令动车。调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭信号动车回库。
E.在试车线调试可以进行无人引导的推进运行。
[多选题]下列对一号线电动客车列车冒进信号的规定描述正确的是（ ）
A.列车冒进信号机后，司机应立即停车报告行车调度员，司机确认安全后动车。
B.行车调度员接司机冒进信号的报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。
C.停站列车冒进出站信号机时，行车调度员得到报告后，在确认列车具备动车条件后，立即布置列车退行或通过车站。
D.但对发出/通过列车冒进出站信号机或列车冒进非出站信号机，行车调度员根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当，列车运行条件具备后使用列车无线调度通信系统通知司机继续运行至前方车站。
E.以上全部正确
[多选题]下列对一号线电动客车司机公寓待乘规定描述正确的是（ ）
A.所有入住人员应服从公寓管理员安排，严禁私自调房。
B.机退勤后原则上须在40分钟内入住公寓就寝，并关闭手机。
C.公寓内待班司机不得大声喧哗，保持肃静，严禁吸烟、打牌、饮酒，不得随地吐痰。
D.待班司机应自觉保持室内卫生，爱护环境，不得在室内任何地方乱涂乱写，不得随意移动室内设备和物品。
E.叫班后立即起床，按时出勤。
[多选题]下列对一号线电动客车列车冒进信号的规定描述不正确的是（ ）
A.列车冒进信号机后，司机应立即停车报告行车调度员，司机确认安全后动车。
B.行车调度员接司机冒进信号的报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。
C.停站列车冒进出站信号机时，行车调度员得到报告后，在确认列车具备动车条件后，立即布置列车退行或通过车站。
D.但对发出/通过列车冒进出站信号机或列车冒进非出站信号机，行车调度员根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当，列车运行条件具备后使用列车无线调度通信系统通知司机继续运行至前方车站。
E.以上全部正确
