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[单选题]列车管贯通简略试验时，通知机车充风至定压（）在风压稳定后（监测仪实时显示风管的压力），通知机车减压100kPA，测试员确认最后一辆车发生制动作用，然后通知机车充风缓解，确认最后一辆车在充风至定压前缓解完毕。
A.（500kPA±10kPA）
B.（500kPA±20kPA）
C.（500kPA±30kPA）
D.（500kPA±35kPA）
[判断题]负责列车简略试验的作业人员交接班时，应对“监测仪”的内置时间（在“监测仪”面板上显示）与北京时间进行校验，误差超过4miN时，应汇报管理人员给予校正。
A.正确
B.错误
[单选题] 技能试验时,总风缸压力达到定压,列车管压力达到( ) kPa时,松开手制动机并确认。 (1分)
A.500
B.450以上
C.500±20
[简答题]列车尾部试风记录装置由简略试验监测仪、数据接收器和（ ）组成。
[判断题]常用的煤气监测仪器有：固定式报警仪便携式监测仪及检漏仪等。
A.正确
B.错误
[填空题]使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边( )灯点亮，列车管减压110±10kPa
[判断题](63250)( )HXD1C机车与HXD3机车充电机组都有浮充和均充功能。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]空气呼吸器和硫化氢监测仪、可燃气体监测仪应按规定配备指定专人管理,定期检查保养,监测报警仪定期检定,开关状态设置正确、灵活好用。
A.正确
B.错误
[多选题]使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边()灯点亮，列车管减压110±10kPa。
A.卸载
B.常用
C.减压
D.关风
[多选题]硫化氢监测仪可分为( )硫化氢监测仪。
A.固定式
B.携带式
C.液控式
D.电子式
[单选题]有列检参加的简略试验中,在列车( )尾部制动软管上安装无线风压监测仪。
A.最后一辆车
B.机车
C.第二辆车
D.第一辆车
[简答题]负责列车简略试验的作业人员在交接班时，应对“监测仪”进行检查、试验并做好（ ）。
[填空题]列车尾部试风记录装置由简略试验监测仪、数据接收器和<--NRC-->组成。
[单选题]列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压（ ）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
A.50
B.70
C.100
D.140
[填空题]负责列车简略试验的作业人员在交接班时，应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。
