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发布时间:2023-11-28 05:04:20

[多选题]飞机灌充氧气前应判明( )
A.合格证上有航空军医签字
B.氧气无异味
C.充氧导管和接头清洁完好
D.氧气纯度是否达标

更多"[多选题]飞机灌充氧气前应判明( )"的相关试题:

[多选题]牵引飞机前应判明飞机与牵引车的连接可靠,采取了防止( )的措施。
A.飞机油液渗漏
B.牵引中座舱盖剧烈晃动
C.起落架收起
D.武器弹药走火
[单选题]氧气必须经过( )检查并签字后,才允许给飞机灌充。
A.特设排长
B.特设专业干部
C.特设师
D.特设主任
[判断题]氧气必须经过特设专业排长检查并签字后,才允许给飞机灌充。
A.正确
B.错误
[单选题]新电缆敷设前应做交接试验,安装竣工后和投入运行前应做()。
A.交流耐压试验
B.直流耐压试验
C.交接试验
[单选题]离心泵在启动前应()出口阀,旋涡泵启动前应()出口阀( )
A.A、打开,打开
B.B、关闭,打开
C.C、打开,关闭
D.D、关闭,关闭
[判断题]车辆出车前应检查轮胎,轮胎应完好,螺母应紧固,胎压应正常。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车发生故障后,在区间停车超过( ),仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
A.10min
B.20min
C.30min
[单选题]动车组列车发生故障后,在区间停车超过( ),仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
A.10min
B.20min
C.30min
[判断题]极限动作处理措施:(1)判明极限误动作,手抬复原手柄;(2)极限动作,判明动作原因并检查机械间无异状后,手抬复原手柄。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车发生故障后,在站内停车超过( ),仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
A.10min
B.20min
C.30min
[单选题]动车组列车发生故障后,在站内停车超过( ),仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
A.10min
B.20min
C.30min
[判断题]醇基锅炉启动注意事项:锅炉启动前应保证进出水阀门处于开启状态,启动前应先排气,然后启动电机,缓慢打开循环泵出水阀,并确认锅炉循环水流量大于锅炉额定流量。( )
A.正确
B.错误

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