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[单选题]飞机在地面效应区内时,为产生与地面效应区外相同的升力,相同表速情况下需要
A.较小的迎角
B.相同的迎角
C.较大的迎角
[单选题]如果飞机在地面效应区内和在地面效应区外保持相同的迎角和速度,飞机的升力将( )。
A.增大,并且诱导阻力减小
B.减小,并且废阻力减小
C.增大,并且诱导阻力增大
[单选题]飞机在地面效应区时,引起的气动力变化地面效应的影响开始体现出来是
A.升力增大.阻力减小
B.升力减小.阻力增大
C.升力增大.阻力增大
[单选题]飞机距地面高度在( )以内,地面效应对飞机有影响。
A.一个机身长度
B.一个翼展
C.15.米
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是
A. 升力增大、阻力减小
B. 升力减小、阻力增大
C. 升力增大、阻力增大
[单选题]飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是( )。
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
[单选题]【单选题】 飞机离地面高度时,地面效应的影响开始体现出 来。( )
A.低于半个翼展
B.低于一个翼展
C. 低于两个翼展