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[单选题]受电弓升弓过程中,压缩空气首先经空气滤清器进入 。
A.升弓节流阀
B.减压阀
C.升弓气囊
D.ADD阀
[单选题]受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后,然后进入减压阀,再进入 。
A.ADD阀
B.降弓节流阀
C.紧急电磁阀
D.升弓气囊
[判断题]受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后,然后进入ADD阀,再进入降弓节流阀。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入升弓节流阀后,然后进入 ,再进入降弓节流阀。
A.ADD阀
B.减压阀
C.紧急电磁阀
D.升弓气囊
[单选题]受电弓升弓过程中,压缩空气首先经 进入到升弓节流阀。
A.空气滤清器
B.减压阀
C.升弓气囊
D.ADD阀
[单选题]受电弓升弓过程中压缩空气首先经空气滤清器进入 后,然后进入减压阀,再进入降弓节流阀。
A.升弓节流阀
B.辅助电磁阀
C.紧急电磁阀
D.ADD阀
[单选题]受电弓升弓过程中操作升弓按钮(开关)后, 得电,压缩空气首先经空气滤清器进入到 。
A.受电弓电磁阀、辅助节流阀
B.受电弓电磁阀、ADD阀
C.受电弓电磁阀、升弓节流阀
D.受电弓电磁阀、降弓节流阀
[判断题]受电弓升弓过程:操作升弓按钮(开关)后,受电弓电磁阀得电,压缩空气经空气滤清器进入升弓节流阀,压缩空气缓慢进入减压阀,然后进入降弓节流阀,最后进入升弓气囊,使受电弓升起。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓过程:操作升弓按钮(开关)后,受电弓电磁阀得电,压缩空气经空气滤清器进入 ,压缩空气缓慢进入 ,然后进入 ,最后进入 ,使受电弓升起。
A.升弓节流阀、减压阀、降弓节流阀、升弓气囊
B.升弓节流阀、降弓节流阀、升弓气囊、减压阀
C.降弓节流阀、升弓气囊、减压阀、升弓节流阀
D.降弓节流阀、减压阀、升弓节流阀、升弓气囊
[判断题]受电弓通过压缩空气升起,由电磁阀控制。( )
A.正确
B.错误
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的( )得电动作,向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
[判断题]电客车受电弓是靠压缩空气升弓的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车受电弓由电磁阀控制,通过压缩空气驱动升起。( )
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓精密调压阀为受电弓提供恒定的压缩空气,精度偏差为( )。
A.±0.002Mpa
B.±0.003Mpa
C.±0.004Mpa
D.±0.005Mpa
[单选题]受电弓升弓时所需的升弓转矩及升起后与网线间的接触压力是由( )个充满压缩空气的气囊提供的。
A.1
B.2
C.3
D.4