更多"[判断题]难行线是调车行程中最长的线路。"的相关试题:
[判断题]难行线是调车行程中最长的线路。
A.正确
B.错误
[单选题]计算取送车费的里程应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计(不足1公里的尾数( )，取车不另收费。
A.保留1位小数；
B.保留2位小数；
C.进整为1公里；
D.四舍五入。
[单选题]计算取送车费的里程应自车站中心线起算到交接地点或专用线最长线路终端止里程往返合计(不足1公里的尾数（ ）)取车不另收费。
A.保留1位小数
B.保留2位小数
C.进整为1公里
D.四舍五入。
[判断题]线路有效长系指线路全长范围内，可以停留机车车辆而不影响邻线行车的线路最长可利用部分的。
A.正确
B.错误
[判断题]易行线是调车行程较短的线路。
A.正确
B.错误
[判断题]线路有效长是指线路内停留机车车辆后，不影响信号显示、道岔转换或邻线行车的线路最长利用部分。
A.正确
B.错误
[填空题]（ ）（ ）区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。
[判断题](44993)( )区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定，在线路曲线部分所设道岔附近的（ ）与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。
[判断题](44993)( )区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按
曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。（ ）(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]客货共线铁路线间距，安全线与其他线路线间最小距离为( )。
A.4200mm
B.4400mm
C.5000mm
D.8000mm
[单选题]交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线、侧线接触线距正线线路中心线水平投影 ( )mm 的范围内，两交叉吊弦间距一般为 2m。
A. 500～600
B. 550～600
C. 550～650
D.以上都不对
[单选题]交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线、侧线接触线距正线线路中心线水平投影（ ）mm的范围内。
A.500-800
B.600-1050
C.600-800
D.550-600
[简答题]高速铁路，交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影( )mm的范围内。
[单选题]在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按（）。
A.限界的加宽增加
B.限界的加宽减少
C.限界的要求减少
D.轨距的加宽增加
[判断题]交叉吊弦应安装在正线接触线距测侧线线路中心线、侧线接触线距正线线路中心线水平投影550-600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为2m。
A.正确
B.错误
