更多"[判断题]TXS14B司机控制器的手柄调速主要是通过调节电位器的输出电"的相关试题:
[判断题]司机控制器牵引制动手柄电位器故障，司机应采用紧急牵引模式。
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车牵引工况时,由主台司机控制器电位器W1或副台司机控制器电位器W3二者中取最大值成为牵引级位指令,与机车速度反馈信号一起输入牵引特性形成环节,根据司机给定控制函数计算出牵引电机电流值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当司机控制器主手柄和方向手柄在“0”位，司机控制器手柄可被钥匙锁住，钥匙起着控制联锁开关的作用。
A.正确
B.错误
[简答题]列车司机控制器司机控制手柄有几个档位，它们分别是什么？
[简答题]列车司机控制器司机控制手柄DCH有几个档位，它们分别是什么
[单选题]TKS14A型司机控制器的电位器的阻值为( )±15%。
A. 200
B. 220
C. 230
D. 250
[填空题]韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有( )联锁。
[判断题]换向操作时，将司机控制器发动机转速手柄置“0”位，施行制动使车辆停稳，再将司机控制器方向手柄置“前进”或“后退”方向。
A.正确
B.错误
[简答题]HXN3型内燃机车换向手柄从司机控制器上取出,控制手柄会被锁在( )位。
[单选题]司机控制器中主控制手柄打到“0”位表示（ ）。
A.牵引
B.惰行
C.制动
D.后退
[判断题]司机控制器中主控制手柄打到“0”位表示惰行。
A.正确
B.错误
