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[判断题]采用气压制动的机动车,在气压升至 750kPa(或能达到的最大行车制动管路压力,两者取小的值)且不使用制动的情况下,停止空气压缩机工作 3min 后,其气压的降低值应小于或等于 10kPa。在气压为 750kPa(或能达到的最大行车制动管路压力,两者取小的值)的情况下,停止空气压缩机工作,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察 3min,气压降低值对汽车应小于或等于 20kPa,对汽车列车、铰接客车及铰接式无轨电车、轮式拖拉机运输
机组应小于或等于 30kPa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]气压制动的汽车，当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )不是无气压或气压低引起气压制动系统制动失效的原因。
A.空气压缩机损坏或供气量小
B.制动器室膜片破裂
C.空气压缩机传动带打滑
D.单向阀卡带或制动管路堵塞
[单选题]装备气压制动系统的汽车气压不足报警灯报警开关安装在( )上。
A.贮气筒
B.制动踏板
C.制动气室
D.制动器
[单选题]气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车( )。
A.不能立即减速.停车
B.会出现侧滑
C.会出现跑偏
[单选题]汽车气压制动不良不可能由( )导致。
A.制动阀平衡弹簧预张力过大
B.空气压缩机皮带松弛
C.制动踏板自由行程过大
[单选题]汽车气压制动不良的可能原因有( )。
A.制动阀平衡弹簧预张力过大
B.制动器间隙不当
C.制动踏板自由行程过大
[单选题]( )不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
A.制动排气阀卡滞,关闭不严
B.制动软管.制动器室膜片破裂
C.制动阀进气阀打不开
D.空气压缩机传动带打滑
[单选题]( )是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
A.空气压缩机损坏或供气量小
B.空气压缩机传动带打滑
C.制动器室膜片破裂
D.单向阀卡滞或制动管路堵塞
[判断题]气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车不能立即减速.停车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]造成汽车气压制动拖滞故障的原因是( )。
A.制动阀排气间隙过大
B.车轮制动器回位弹簧折断或过软
C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大
D.气压过高
[单选题]( )导致气压制动系制动失效。
A.空气压缩机润滑不良
B.制动踏板系制动失效
C.制动踏板行程过小
D.空气压缩机传动带打滑
[单选题]气压制动气压不足,造成制动不良,其故障部位可能在( )部位。
A.空气压缩机皮带
B.制动阀
C.制动气室
[判断题]气压制动车辆制动管路接头松动漏气，不会影响制动效果。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )是气压制动系统制动不良的原因。
A.空气压缩机损坏
B.制动软管破裂
C.制动器室膜片破裂
D.制动阀调整不当
[单选题]气压制动系统产生制动失效的可能原因为( )。
A.空气压缩机传动带打滑
B.前轮前束不对称
C.快放阀排气慢
D.ABS系统失效
[单选题]气压制动系统产生制动甩尾的原因为( )。
A.制动总泵漏气
B.制动系统气压低
C.后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D.制动总泵排气慢
