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[判断题]合肥地铁1、2号线BAS实行中心级、车站级两级管理，实行中心级、车站级、就地级三级控制方式。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]BAS中央级与车站级的数据流基于ISCS主体系统的机制，为单向传输（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线BAS中央级与车站级的数据流为单向传输。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]ISCS 采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是（ ）。
A.中央级
B.车站级
C.属地级
D.就地级
[填空题]综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和就地级。
[判断题]综合监控系统采用两级管理、三级控制结构，两级管理分别为中央级和车站级，三级控制从高到低分别为中央级、车站级、就地级。
A.正确
B.错误
[判断题]综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是车站级和就地级，三级控制分别是中央级、车站级和就地级。
A.正确
B.错误
[判断题]微型消防站按管理层级划分为公司级、车站级两级管理。
A.正确
B.错误
[多选题]FAS 系统采取（ ）的模式，设中央、车站两级管理，按中央级、 车站级、就地级三级控制模式设置。就地级控制具有优先权并遵循人工大于自动的原则。
A.一体化网络
B.两级管理
C.三级控制
D.五级监测
[多选题]合肥地铁1、2号线BAS系统进行两级管理、三级控制。两级管理指的是（）
A.中央级
B.车站级
C.就地级
D.现场级
[单选题]1车站通风系统采用三级控制，即为中央级控制、车站级控制和就地级控制，（）具有优先权。
A.中央级控制
B.车站级控制
C.就地级控制
D.以上都不对
[多选题]合肥地铁1、2号线ISCS采用两级管理、三级控制的结构体系。两级管理分别是( )
A.中央级；
B.车站级；
C.现场级；
D.网络级
[判断题]公司内部实行两级调度管理。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组技术档案实行 两级管理。
A.局
B.处
C.段
D.所
[判断题]ATP轮径修改实行“两确认、两复核”管理。两确认为修改数据需两级确认
A.正确
B.错误
[多选题]护理部组织管理：实行三级压力性损伤管理架构，三级管理框架为()
A.护理部
B.科护士长
C.护士长
D.科室主任
