某工程项目，业主通过招标方式确定了承包商，双方采用工程量清单计价方式签订了施工合同。
该工程共有10个分项工程，工期150天，施工期为3月3日至7月30日。合同规定，工期每提前1天，承包商可获得提前工期奖1.2万元；工期每拖后1天，承包商承担逾期违约金1.5万元。开工前承包商提交并经审批的施工进度计划，如答题纸中图4.1所示。
该工程如期开工后，在施工过程中发生了经监理人核准的如下事件：
事件1：3月6日，由于业主提供的部分施工场地条件不充分，致使工作B作业时间拖延4天，工人窝工20个工日，施工机械B闲置5天（台班费：800元/台班）
事件2：4月25-26日，当地供电中断，导致工作C停工2天，工人窝工40个工日，施工机械C闲置2天（台班费：1000元/台班）；工作D没有停工，但因停电改用手动机具替代原配动力机械D使工效降低，导致作业时间拖延1天，增加用工18个工作日，原配动力机械D闲置2天（台班费：800元/台班），增加手动机具使用2天（台班费：500元/台班）。
事件3：按合同规定由业主负责采购且应于5月22日到场的材料，直到5月26日清晨才到场；5月24日发生了脚手架倾倒事故，因处理停工待料状态，承包商未及时重新搭设；5月26日上午承包商安排10名架子工重新搭设脚手架；5月27日恢复正常作业。由此导致工作F持续停工5天，该工作班组20名工人持续窝工5天，施工机械F闲置5天（台班费：1200元/台班）
截止5月末，其他工程内容的作业持续时间和费用均与原计划相符。承包商分别于5月5日（针对事件1、2）和6月10日（针对事件3）向监理人提出索赔。
机械台班均按每天一个台班计。
某城市道路工程项目，施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大，为了充分利用有限资金，以最快的速度、最少的消耗确保工程优质，创造最好的经济效益和社会效益，加强了对前期质量控制工作。具体控制工作如下：
(1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。
(2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。
(3)做好城市道路的施工准备工作，施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后，施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。
问题
1.对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?
2.对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?
3.对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容?
4.项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?
5.项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?
6.项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?
7.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中，对不合格的控制应符合哪些规定?
背景资料
某承包商承建某铁路工程项目，承包工作范围包括路基、桥涵工程。路基工程包括路堤和路堑工程，控制工程为某一特大桥，其为20×32m的简支箱梁，基础形式为明挖和钻孔桩。
问题
1.路堑工程施工安全控制应注意哪些问题?
2.针对此特大桥工程的施工方案的编制，主要考虑哪些因素?
3.在施工过程，施工单位为控制沉降、保证施工质量，采用扩大基础底面，开挖工程量增加导致费用增加4万元，相应工序持续时间增加了6天。此工序位于关键线路上，问对此事件施工单位可否索赔?为什么?如可以，其费用和工期为多少?
4.如果在工程保修期间内，路基及涵洞沉降过大，影响正常运营，业主在多次催促施工单位维修处理而施工单位一再拖延的情况下，另请其他施工单位维修处理，所发生的维修费用该如何处理?
背景
某承包商承建某铁路工程项目，承包工作范围包括路基、桥涵工程。路基工程包括路堤和路堑工程，控制工程为某一特大桥，其为20×32m的简支箱梁，基础形式为明挖和钻孔桩。
问题
(1).路堑工程施工安全控制应注意哪些问题?
(2).针对此特大桥工程的施工方案的编制，主要考虑哪些因素?
(3).在施工过程，施工单位为控制沉降、保证施工质量，采用扩大基础底面，开挖工程量增加导致费用增加4万元，相应工序持续时间增加了6天。此工序位于关键线路上，问对此事件施工单位可否索赔?为什么?如可以，其费用和工期为多少?
(4).如果在工程保修期间内，路基及涵洞沉降过大，影响正常运营，业主在多次催促施工单位维修处理而施工单位一再拖延的情况下，另请其他施工单位维修处理，所发生的维修费用该如何处理?
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